（5）定期抽查施工單位的開(kāi)孔通知單、澆筑通知單和施工記錄

　　（6）混凝土強度規定按GBJ107一87新標準評定。

　　（7）掌握泥漿比重（1.1~1.2）和灌注速度，防止管子上浮。

　　（8）發(fā)生縮頸、堵管現象時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行處理。

　　（9）委托法定檢測單位作樁基動(dòng)荷載試驗，會(huì )同設計單位對質(zhì)量有問(wèn)題的樁基采取補救措施。

　　（二）鋼筋焊接質(zhì)量預控

　　1.可能出現的質(zhì)量問(wèn)題

　　（1）焊接接頭偏心彎折；

　　（2）焊條規格長(cháng)度不符合要求；

　　（3）焊縫長(cháng)、寬、厚度不符合要求；

　　（4）氣壓焊鐓粗面尺寸不符規定；

　　（5）凹陷、焊瘤、裂紋、燒傷、咬邊、氣孔、夾碴等；

　　（6）焊條型號不符要求。

　　2.質(zhì)量預控措施

　　（1）檢查焊工有無(wú)合格證，禁止無(wú)證上崗；

　　（2）焊工正式施焊前，必須按規定進(jìn)行焊接工藝試驗；

　　（3）每批鋼筋焊接完后，應進(jìn)行自檢，并按規定取樣進(jìn)行機械性能試驗。專(zhuān)職檢查人員還需在自檢的基礎上對焊接質(zhì)量進(jìn)行抽查，對質(zhì)量有懷疑時(shí)，應抽樣復查其機械性能；

　　（4）氣壓焊應用時(shí)間不長(cháng)，缺乏經(jīng)驗的焊工應先進(jìn)行培訓；

　　（5）檢查焊縫質(zhì)量時(shí)，應同時(shí)檢查焊條型號。

　　（三）模板質(zhì)量預控

　　1.可能出現的質(zhì)量問(wèn)題

　　（1）軸線(xiàn)、標高偏差；

　　（2）模板斷面、尺寸偏差；

　　（3）模板剛度不夠、支撐不牢或沉陷；

　　（4）預留孔中心線(xiàn)位移、尺寸不準；

　　（5）預埋件中心線(xiàn)位移。

　　2.質(zhì)量預控措施

　　（1）繪制關(guān)鍵性軸線(xiàn)控制圖，每層復查軸線(xiàn)標高一次，垂直度以經(jīng)緯儀檢查控制；

　　（2）繪制預留、預埋圖，在自檢基礎上進(jìn)行抽查，看預留、預埋是否符合要求；

　　（3）回填土分層夯實(shí)，支撐下面應根據荷載大小進(jìn)行地基驗算、加設墊塊；

　　（4）重要模板要經(jīng)設計計算，保證有足夠的強度和剛度；

　　（5）模板尺寸偏差按規范要求檢查驗收。

　　事故處理經(jīng)驗供大家學(xué)習參考

　　事故1：某一個(gè)1000M2左右的單層廠(chǎng)房施工。在施工至車(chē)間頂板澆注混凝土時(shí)，在澆注過(guò)程中由于模板整體下沉150MM左右，該頂板全部報廢，重新支模二次澆注。對當時(shí)的我（一個(gè)剛剛獨立施工的工長(cháng)）心理壓力是相當大的。現在也是記憶由新啊。

　　事故原因：模板豎向支撐下部雖然通鋪了木架板，可是木架板下的是失陷性相當嚴重的回填土，雖然回填時(shí)也考慮了模板豎向支撐受力，嚴格控制了回填質(zhì)量。可是沒(méi)有考慮砼施工前模板澆水，及砼自身泌水，所有水把木架板下的回填土完全侵泡，回填土已經(jīng)不能承受施工荷載，及砼本身荷載。當時(shí)快澆注完畢才發(fā)現問(wèn)題，我組織了10幾了千斤頂也是無(wú)能為力。只能乘砼強度不高，拆模把砼全部搗除。真是讓人難受。