
2019年造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn):網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算
2019年一級造價(jià)工程師考試將于10月26、27日舉行,在考試之前建設工程教育網(wǎng)小編將持續為考生更新造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。不積跬步,無(wú)以至千里,不積小流,無(wú)以成江海,希望能通過(guò)這種日積月累的學(xué)習,幫助大家熟練掌握2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。
復習造價(jià)工程師考試,需要一點(diǎn)一滴的積累,為了幫大家盡快進(jìn)入備考狀態(tài),網(wǎng)校為大家準備了造價(jià)工程師考試知識點(diǎn),真心希望大家可以利用好這些內容,為考試打好基礎!
2019年一級造價(jià)工程師考試《建設工程造價(jià)管理》知識點(diǎn):網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算,已經(jīng)準備好啦,大家快來(lái)學(xué)習吧!
相關(guān)推薦:2019年造價(jià)工程師考試《建設工程造價(jià)管理》第三章知識點(diǎn)匯總
網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算
一、時(shí)間參數的基本概念
(一)工作持續時(shí)間和工期
1.工作的持續時(shí)間(Di-j):一項工作從開(kāi)始到完成的時(shí)間。
2.工期。泛指完成一項任務(wù)所需要的時(shí)間。有以下三種:
計算工期:根據網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數計算而得到的工期,用Tc表示。
要求工期:任務(wù)委托人所提出的指令性工期,用Tr表示。
計劃工期:根據要求工期和計算工期所確定的作為實(shí)施目標的工期Tp
①當已規定了要求工期時(shí),計劃工期不應超過(guò)要求工期,即:
Tp≤Tr
②當未規定要求工期時(shí),可令計劃工期等于計算工期,即:
Tp=Tc
(二)工作的六個(gè)時(shí)間參數
1.最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間。ES、EF
2.最遲完成時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間。LS、LF
3.總時(shí)差和自由時(shí)差。
工作的總時(shí)差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動(dòng)時(shí)間。用TF表示。(LF-EF=LS-ES)
工作的自由時(shí)差是指在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可利用的機動(dòng)時(shí)間。用FF表示。(緊后工作ES最小-該工作EF)
從總時(shí)差和自由時(shí)差的定義可知,對于同一項工作而言,自由時(shí)差不會(huì )超過(guò)總時(shí)差。當工作的總時(shí)差為零時(shí),其自由時(shí)差必然為零。
(三)節點(diǎn)最早時(shí)間和最遲時(shí)間
1.節點(diǎn)最早時(shí)間
在雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中,以該節點(diǎn)為開(kāi)始節點(diǎn)的各項工作的最早開(kāi)始時(shí)間。節點(diǎn)i的最早時(shí)間用ETi表示。
2.節點(diǎn)最遲時(shí)間
在雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中,以該節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的各項工作的最遲完成時(shí)間。節點(diǎn)j的最遲時(shí)間用LTj表示。
(四)相鄰兩項工作之間的時(shí)間間隔
相鄰兩項工作之間的時(shí)間間隔是指本工作的最早完成時(shí)間與其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間之間可能存在的差值。工作i與工作j之間的時(shí)間間隔用LAGi,j表示。
二、雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算方法
(一)按工作計算法
(1)計算工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間。
應從網(wǎng)絡(luò )計劃的起點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始,順著(zhù)箭線(xiàn)方向依次進(jìn)行。其它工作的最早開(kāi)始時(shí)間應等于其緊前工作最早完成時(shí)間的最大值。
網(wǎng)絡(luò )計劃的計算工期應等于以網(wǎng)絡(luò )計劃終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作的最早完成時(shí)間的最大值。
(2)計算工作的最遲完成時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間。
工作最遲完成時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間的計算應從網(wǎng)絡(luò )計劃的終點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始,逆著(zhù)箭線(xiàn)方向依次進(jìn)行。
1)以網(wǎng)絡(luò )計劃終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作,其最遲完成時(shí)間等于網(wǎng)絡(luò )計劃的計劃工期;
2)其它工作的最遲完成時(shí)間應等于其緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間的最小值。
(3)計算工作的總時(shí)差。等于該工作最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間之差,或該工作最遲開(kāi)始時(shí)間與最早開(kāi)始時(shí)間之差。
(4)計算工作的自由時(shí)差。
1)對于有緊后工作的工作,等于本工作之緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減本工作最早完成時(shí)間所得之差的最小值。
2)對于無(wú)緊后工作的工作,其自由時(shí)差等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差。
(5)確定關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線(xiàn)路。在網(wǎng)絡(luò )計劃中,總時(shí)差最小的工作為關(guān)鍵工作。特別地,當網(wǎng)絡(luò )計劃的計劃工期等于計算工期時(shí),總時(shí)差為零的工作就是關(guān)鍵工作。
找出關(guān)鍵工作之后,將這些關(guān)鍵工作首尾相連,便構成從起點(diǎn)節點(diǎn)到終點(diǎn)節點(diǎn)的通路,位于該通路上各項工作的持續時(shí)間總和最大,這條通路就是關(guān)鍵線(xiàn)路。在關(guān)鍵線(xiàn)路上可能有虛工作存在。
在關(guān)鍵線(xiàn)路法中,關(guān)鍵線(xiàn)路上各項工作的持續時(shí)間總和應等于網(wǎng)絡(luò )計劃的計算工期,這一特點(diǎn)也是判別關(guān)鍵線(xiàn)路是否正確的準則。
(二)按節點(diǎn)計算法
【步驟1】節點(diǎn)最早時(shí)間:起始節點(diǎn)通常規定為零;其他節點(diǎn)為箭尾節點(diǎn)的最早時(shí)間加上工作持續時(shí)間,取最大值。(從左向右)
【步驟2】計算工期:等于最后一個(gè)節點(diǎn)的最早時(shí)間。
【步驟3】節點(diǎn)最遲時(shí)間:終點(diǎn)節點(diǎn)最遲時(shí)間為計劃工期;其他節點(diǎn)為箭頭節點(diǎn)的最遲時(shí)間減去工作持續時(shí)間,取最小值。(從右向左)
【步驟4】最早工作時(shí)間:起點(diǎn)節點(diǎn)的最早時(shí)間。最早完工時(shí)間等于最早時(shí)間加上工作持續時(shí)間。
【步驟5】最遲工作時(shí)間:終點(diǎn)節點(diǎn)的最遲完成時(shí)間。最遲工作時(shí)間等于最遲完成時(shí)間減去工作持續時(shí)間。
在雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中,關(guān)鍵線(xiàn)路上的節點(diǎn)稱(chēng)為關(guān)鍵節點(diǎn)。關(guān)鍵工作兩端的節點(diǎn)必為關(guān)鍵節點(diǎn),但兩端為關(guān)鍵節點(diǎn)的工作不一定是關(guān)鍵工作。關(guān)鍵節點(diǎn)的最遲時(shí)間與最早時(shí)間的差值最小。特別是,當網(wǎng)絡(luò )計劃的計劃工期等于計算工期時(shí),關(guān)鍵節點(diǎn)的最早時(shí)間與最遲時(shí)間必然相等。關(guān)鍵節點(diǎn)必然處在關(guān)鍵線(xiàn)路上,但由關(guān)鍵節點(diǎn)組成的線(xiàn)路不一定是關(guān)鍵線(xiàn)路。
對于關(guān)鍵節點(diǎn)組成的工作而言,如果滿(mǎn)足節點(diǎn)最早時(shí)間加上持續時(shí)間,等于節點(diǎn)最遲時(shí)間,那么該工作為關(guān)鍵工作。否則,該工作就不是關(guān)鍵工作,關(guān)鍵線(xiàn)路也就不會(huì )從此處通過(guò)。
(三)標號法
快速計算工期和關(guān)鍵線(xiàn)路的方法。
三、單代號網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算方法
單代號網(wǎng)絡(luò )計劃與雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃只是表現形式不同,它們所表達的內容則完全一樣。
【步驟1】最早開(kāi)始時(shí)間:起始工作通常規定為零;從左向右予以推算。
【步驟2】時(shí)間間隔:緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間減去本工作的最早完成時(shí)間。
【步驟3】關(guān)鍵線(xiàn)路:自始至終工作間隔時(shí)間等于零的線(xiàn)路為關(guān)鍵線(xiàn)路,關(guān)鍵線(xiàn)路上的工作為關(guān)鍵工作。
【步驟4】總時(shí)差:從右向左遞推計算。
(1)網(wǎng)絡(luò )計劃終點(diǎn)節點(diǎn)所代表的工作的總時(shí)差應等于計劃工期與計算工期之差,一般為零,取小值。
(2)其它工作的總時(shí)差應等于本工作與其各緊后工作之間的時(shí)間間隔加該緊后工作的總時(shí)差所得之和的最小值。
【步驟5】最遲開(kāi)始(完成)時(shí)間:最早開(kāi)始(完成)時(shí)間加上總時(shí)差即可。
【步驟6】自由時(shí)差:
(1)網(wǎng)絡(luò )計劃終點(diǎn)節點(diǎn)所代表的工作的自由時(shí)差等于計劃工期與本工作的最早完成時(shí)間之差。
(2)其它工作的自由時(shí)差等于本工作與其緊后工作之間時(shí)間間隔的最小值。
上述內容是為考生整理的2019年一級造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn),網(wǎng)校將會(huì )持續為考生更新2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn),更多知識點(diǎn)可以進(jìn)入一級造價(jià)工程師復習資料欄目查看!

- · 2019年造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn):雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃
- · 2019年造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn):網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算
- · 2019年造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn):流水施工的特點(diǎn)與參數
- · 2019年造價(jià)工程師考試《建設工程造價(jià)管理》第三章知識點(diǎn)匯總
- · 造價(jià)管理考點(diǎn):?jiǎn)未柧W(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算方法
- · 造價(jià)管理:雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數計算方法