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    2019年造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn):雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃

    2019-01-21 16:57 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)
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      2019年一級造價(jià)工程師考試將于10月26、27日舉行,在考試之前建設工程教育網(wǎng)小編將持續為考生更新造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。不積跬步,無(wú)以至千里,不積小流,無(wú)以成江海,希望能通過(guò)這種日積月累的學(xué)習,幫助大家熟練掌握2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。

      復習造價(jià)工程師考試,需要一點(diǎn)一滴的積累,為了幫大家盡快進(jìn)入備考狀態(tài),網(wǎng)校為大家準備了造價(jià)工程師考試知識點(diǎn),真心希望大家可以利用好這些內容,為考試打好基礎!

      2019年一級造價(jià)工程師考試《建設工程造價(jià)管理》知識點(diǎn):雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃,已經(jīng)準備好啦,大家快來(lái)學(xué)習吧!

      相關(guān)推薦:2019年造價(jià)工程師考試《建設工程造價(jià)管理》第三章知識點(diǎn)匯總

      雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃

      一、時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃的繪制方法

      在時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中,以實(shí)箭線(xiàn)表示工作,實(shí)箭線(xiàn)的水平投影長(cháng)度表示該工作的持續時(shí)間;以虛箭線(xiàn)表示虛工作,由于虛工作的持續時(shí)間為零,故虛箭線(xiàn)只能垂直畫(huà);以波形線(xiàn)表示工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔(以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作除外,當計劃工期等于計算工期時(shí),這些工作箭線(xiàn)中波形線(xiàn)的水平投影長(cháng)度表示其自由時(shí)差)。

      首先應將虛箭線(xiàn)與實(shí)箭線(xiàn)等同看待,只是其對應工作的持續時(shí)間為零;其次,盡管它本身沒(méi)有持續時(shí)間,但可能存在波形線(xiàn),因此,要按規定畫(huà)出波形線(xiàn)。在畫(huà)波形線(xiàn)時(shí),其垂直部分仍應畫(huà)為虛線(xiàn)。

      二、時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中時(shí)間參數的判定

      (一)關(guān)鍵線(xiàn)路和計算工期的判定

      1.關(guān)鍵線(xiàn)路的判定。時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中的關(guān)鍵線(xiàn)路可從網(wǎng)絡(luò )計劃的終點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始,逆著(zhù)箭線(xiàn)方向進(jìn)行判定。凡自始至終不出現波形線(xiàn)的線(xiàn)路即為關(guān)鍵線(xiàn)路。因為不出現波形線(xiàn),就說(shuō)明在這條線(xiàn)路上相鄰兩項工作之間的時(shí)間間隔全部為零,也就是在計算工期等于計劃工期的前提下,這些工作的總時(shí)差和自由時(shí)差全部為零。

      2.計算工期的判定。應等于終點(diǎn)節點(diǎn)所對應的時(shí)標值與起點(diǎn)節點(diǎn)所對應的時(shí)標值之差。

      (二)相鄰兩項工作之間時(shí)間間隔的判定

      除以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作外,工作箭線(xiàn)中波形線(xiàn)的水平投影長(cháng)度表示工作與緊后工作之間的時(shí)間間隔。

      (三)工作六個(gè)時(shí)間參數的判定

      【步驟1】工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間。

      工作箭線(xiàn)左端節點(diǎn)中心(ES);實(shí)線(xiàn)部分右端點(diǎn)所對應的時(shí)標值(EF)。

      【步驟2】確定時(shí)間間隔。

      波形線(xiàn)的在橫軸上的投影代表各工作之間的時(shí)間間隔。

      【步驟3】工作總時(shí)差的判定。

      工作總時(shí)差的判定應從網(wǎng)絡(luò )計劃的終點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始,逆著(zhù)箭線(xiàn)方向依次進(jìn)行。

      1.以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作,其總時(shí)差等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差。

      2.其它工作的總時(shí)差等于其緊后工作的總時(shí)差加本工作與該緊后工作之間的時(shí)間間隔所得之和的最小值。

      【步驟4】最遲時(shí)間。 最早時(shí)間加上總時(shí)差。

      【步驟5】工作自由時(shí)差的判定。

      1.以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作,其自由時(shí)差與總時(shí)差必然相等。

      2.其它工作的自由時(shí)差就是該工作箭線(xiàn)中波形線(xiàn)的水平投影長(cháng)度。但當工作之后只緊接虛工作時(shí),則該工作箭線(xiàn)上一定不存在波形線(xiàn),而其緊接的虛箭線(xiàn)中波形線(xiàn)水平投影長(cháng)度的最短者為該工作的自由時(shí)差。

      上述內容是為考生整理的2019年一級造價(jià)工程師考試造價(jià)管理知識點(diǎn),網(wǎng)校將會(huì )持續為考生更新2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn),更多知識點(diǎn)可以進(jìn)入一級造價(jià)工程師復習資料欄目查看!

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