1 總則

　　在多高層建筑施工中，新澆砼模板荷載通常由支撐、二次支撐以及與它們相連的支承樓板（通稱支承體系）承擔(dān)。尤其是當(dāng)施工荷載經(jīng)豎向傳遞至下部模板腳手架時(shí)，由于腳手架系臨時(shí)建筑，對其承載強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的影響很大，如腳手架設(shè)計(jì)不合理、施工措施不當(dāng)，將可能導(dǎo)致支承體系的嚴(yán)重超載，甚至引發(fā)整個(gè)結(jié)構(gòu)的坍塌破壞，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在國內(nèi)外建筑史上這類惡性事故的發(fā)生不勝枚舉。然而因當(dāng)前仍有部分施工人員對腳手架這種臨時(shí)結(jié)構(gòu)的工作性能的認(rèn)識和把握不夠，同時(shí)支架設(shè)計(jì)缺乏成熟、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論，施工規(guī)范過于籠統(tǒng)，缺乏可操作性，施工過程環(huán)節(jié)眾多，且每個(gè)環(huán)節(jié)存在許多不確定因素，施工誤差偏大，并且缺乏配套的施工檢測手段，因而當(dāng)前腳手架工程基本處于一種定性的、經(jīng)驗(yàn)式的施工水平，工作中一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則對結(jié)構(gòu)質(zhì)量和安全的危害往往難以避免。因此探索、制定豎向施工荷載傳遞作用下模板腳手架尤其是超高腳手架的設(shè)計(jì)施工方法盡管難度很大，但意義重大。有必要探索建立一個(gè)用于分析各種結(jié)構(gòu)豎向施工荷載傳遞的理論，并結(jié)合現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，形成一套便于推廣應(yīng)用的半理論、半經(jīng)驗(yàn)性的模板腳手架體系的設(shè)計(jì)施工方法。

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