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2013造價工程師《技術與計量》(土建)復習整理(15)

2012-11-26 16:52  來源:  字體:  打印

  141. 按地下工程的開發(fā)深度分類:即淺層地下工程(地表至-10米深)、中層地下工程(-10米至-30米、深層地下工程(-30米以下);

  142. 地下工程的主要特點:地下工程的無限性與制約性;地下工程建設的層次性與不可逆性;地下工程的致密性與穩(wěn)定性;

  143. 地下交通工程包括:地下鐵路;地下公路;地下停車場;

  144. 凡以電能為動力,采用輪軌運行方式的交通系統(tǒng),旅行速度大于30KM/h,單項客運能力超過1萬人次/h的交通系統(tǒng)稱為城市快速軌道交通系統(tǒng);它主要由地面鐵路、高架鐵路、地下鐵路組成;

  145. 鐵路的優(yōu)點:運輸速度快,運送能力大;準點、安全;對地面無太大影響;不存在人、車混流現(xiàn)象,沒有復雜的交通組織問題;不侵占地面空間;環(huán)境污梁??;

  146. 鐵路的缺點:施工條件困難、工期長、工程建設費用較地面高;

  147. 真正制約地下鐵路建設的因素是經濟性問題,城市地下鐵路建設必須考慮以下三點:城市人口;城市交通流量;城市地面、上部空間進行地鐵建設的可能性;

  148. 地下鐵路路網(wǎng)的基本類型:單線式;單環(huán)式;多線式;蛛網(wǎng)式;棋盤式;

  149. 地下鐵路路網(wǎng)布置的基本原則:基本走向滿足城市交通的需要;要充分利用城市現(xiàn)有道路;必須考慮城市的發(fā)展遠景;應考慮技術水平和施工能力;

  150. 地下公路的形式:地下越江公路;地下立交公路;地下快速公路;半地下公路;

責任編輯:淘淘
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