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2012年安全工程師生產(chǎn)技術(shù)模擬題(5)

2012-02-14 14:29  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  1、消除粉塵危害的根本途徑是(  )。
  A.改革工藝、采用新技術(shù)
  B.濕式作業(yè)
  C.密閉塵源,生產(chǎn)過(guò)程管道化、機械化、自動(dòng)化
  D.通風(fēng)除塵

  2、電磁輻射的量子能量水平達到(  )eV以上時(shí),會(huì )對生物體產(chǎn)生電離作用,稱(chēng)為電離輻射。
  A.8
  B.10
  C.12
  D.15

  3、非電離輻射可分為(  )。
  A.高頻電磁場(chǎng)、紅外輻射、紫外輻射、激光
  B.微波、紅外輻射、紫外輻射
  C.射頻輻射、紅外輻射、紫外輻射、激光
  D.微波、紅外輻射、紫外輻射、激光

  4、高溫作業(yè)是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中,其作業(yè)地點(diǎn)平均WBGT指數等于或大于(  )℃的作業(yè)。
  A.20
  B.25
  C.30
  D.32

  5、根據《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級》標準,將接觸粉塵作業(yè)的危害程度分為(  )級。
  A.6
  B.5
  C.4
  D.3

  6、鐵路列車(chē)應按照《鐵路技術(shù)管理規程》的規定進(jìn)行編組,列車(chē)長(cháng)度應根據運行區段內務(wù)站(  )確定。
  A.到發(fā)線(xiàn)的有效長(cháng)度并預留30m的附加制動(dòng)距離
  B.電氣集中控制情況及線(xiàn)路長(cháng)度
  C.技術(shù)作業(yè)條件以及線(xiàn)路長(cháng)度
  D.線(xiàn)路的長(cháng)度井預留30m的制動(dòng)距離

  7、線(xiàn)路遭到破壞,則對事故地點(diǎn)前后各(  )線(xiàn)路質(zhì)量進(jìn)行測量,對事故關(guān)系人員分別調查。檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制.填寫(xiě)情況,根據調查情況初步確定事故原因和責任。
  A.50m
  B.100m
  C.150m
  D.200m

  8、引導接車(chē)時(shí),列車(chē)以不超過(guò)(  )km/h的速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車(chē)的準備。由引導人員接車(chē)時(shí).應在引導人員接車(chē)地點(diǎn)標處,顯示引導手信號接車(chē),列車(chē)頭部越過(guò)引導信號,即可關(guān)閉信號或收回引導手信號。
  A.10
  B.20
  C.30
  D.40

  9、路側護欄最小設置長(cháng)度為(  )m.
  A.50
  B.70
  C.90
  D.100

  10、保護現場(chǎng)時(shí),在來(lái)車(chē)方向距事故現場(chǎng)(  )處樹(shù)立警告標志,防止其他車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。
  A.50m
  B.100m
  C.150m
  D.200m

  答案:1、A 2、C 3、C 4、B 5、B 6、A 7、B 8、B 9、B 10、B

建設工程教育網(wǎng)整理

責任編輯:奮斗吧

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