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2012年安全工程師生產(chǎn)技術(shù)模擬題(3)

2012-02-14 14:26  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  1、鐵路車(chē)站接發(fā)列車(chē)時(shí),車(chē)站值班員應親自辦理閉塞以及.
  A.交接憑證
  B.接送列車(chē)
  C.指示接車(chē)或發(fā)車(chē)
  D.布置進(jìn)路
  E.檢查列車(chē)狀態(tài)

  2、我國目前的公路交通運輸安全生產(chǎn)管理工作是按照一一-的“三級管理”模式。
  A.中央
  B.地方
  C.經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)
  D.國家
  E.雇主

  3、機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),為了防止和減輕車(chē)內乘員的傷害,采取的主要保護裝置有
  A.安全帶
  B.頭盔
  C.安全氣囊
  D.安全轉向柱管
  E.手套

  4、危險貨物標志的組成包括(  )。
  A.標識
  B.標記
  C.圖案標志
  D.標牌
  E.以上都正確

  5、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)非執行緊急任務(wù)時(shí)(  )。
  A.可以使用報警器、標志燈具
  B.仍享有道路優(yōu)先通行權
  C.不得使用報警器、標志燈具
  D.不享有道路優(yōu)先通行權
  E.可以闖紅燈

  6、道路交通系統的基本要素包括(  )。
  A.駕駛人
  B.居民
  C.非機動(dòng)車(chē)
  D.城市建筑物
  E.警察

  7、機車(chē)車(chē)輛沖突事故的主要隱患包括(  )。
  A.接發(fā)列車(chē)失誤
  B.停留車(chē)輛未采取防溜措施
  C.運行中關(guān)閉機車(chē)“三項設備”
  D.車(chē)輛裝載貨物超限脫軌事故的主要隱患
  E.線(xiàn)路斷軌

  8、接觸網(wǎng)工作電壓的限度值包括(  )。
  A.接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5kV
  B.瞬時(shí)最大值為32kV29kv
  C.非正常情況下不得低于19kV
  D.最低工作電壓為20kV
  E.以上都正確

  9、道路的幾何線(xiàn)形與事故的關(guān)系滿(mǎn)足(  )。
  A.山地比丘陵事故率低
  B.平曲線(xiàn)的曲率越大,事故率越高
  C.只要線(xiàn)形標準符合規范,不論線(xiàn)形如何組合,事故率是一樣的
  D.豎曲線(xiàn)半徑越大,視距也越大
  E.山地比平原事故率低

  10、船舶的定位方法有(  )。
  A.天文定位傳統的星基定位
  B.水流方向定位
  C.岸基定位主要針對岸上目標
  D.全球定位系統GPS
  E.星基定位統稱(chēng)

  答案:1、ABCD 2、ABC 3、AC 4、BCD 5、CD 6、ABC 7、ABC 8、ACD 9、BD 10、ACDE

建設工程教育網(wǎng)整理

責任編輯:奮斗吧

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