2019年二級建造師考試已經(jīng)進(jìn)入了沖刺階段，在當前階段，考生們應該已經(jīng)學(xué)習過(guò)了一遍教材，對教材中的考點(diǎn)知識點(diǎn)有了一個(gè)基礎的了解。現在考生們需要的是對重要考點(diǎn)知識點(diǎn)的歸建筑市場(chǎng)主體誠信評價(jià)的基本規定納和總結。

建設工程教育網(wǎng)為2019年二級建造師考生們整理匯總了2019年二級建造師考試重要章節的精華考點(diǎn)知識點(diǎn)，以下內容均為重點(diǎn)，快拿小本本記下來(lái)！

二建公路工程施工技術(shù)高頻考點(diǎn)：鋼筋施工

　　【考頻分析】★★★★ （2016、2015、2013年考點(diǎn))

　　一、普通鋼筋的加工制作

　　1.任何構件內的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監理人檢查認可。否則，澆筑的混凝土將不予驗收。

　　2.用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊，其強度應與相鄰的混凝土強度一致。

　　3.鋼筋焊接前，必須根據施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。

　　二、預應力鋼筋的加工制作

　　1.預應力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應分批驗收。驗收時(shí)，須按下列規定進(jìn)行檢驗：

　　(1)鋼絲：應分批檢驗形狀、尺寸和表面，在每盤(pán)鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強度、彎曲和伸長(cháng)率的試驗，其力學(xué)性能應符合《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/T F50—2011附錄的有關(guān)規定要求。

　　(2)鋼絞線(xiàn)：每批鋼絞線(xiàn)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。每批鋼絞線(xiàn)的重量應不大于60t。

　　2.預應力筋的下料長(cháng)度應通過(guò)計算確定，計算時(shí)應考慮結構的孔道長(cháng)度或臺座長(cháng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(cháng)度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長(cháng)值、彈性回縮值、張拉伸長(cháng)值和外露長(cháng)度等因素。

　　3.預應力筋的切斷，應采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。

　　4.錨具應滿(mǎn)足分級張拉、補張拉以及放松預應力的要求;錨固多根預應力筋的錨具除應具有整束張拉的性能外，尚應具有單根張拉的性能;用于承受低應力或動(dòng)荷載的夾片式錨具應具有放松性能;錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%。

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