2019年二級建造師市政實(shí)務(wù)案例模擬試題（二）

2019-04-09 16:14 來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)

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2019年二級建造師市政實(shí)務(wù)案例模擬試題（二）

　　案例二

　　背景資料：

　　A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個(gè)月。

　　開(kāi)工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會(huì )經(jīng)濟生活的影響;并根據有關(guān)資料，結合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。

　　方案確定水泥穩定碎石采用集中廠(chǎng)拌方式生產(chǎn)，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開(kāi)堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。

　　質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專(zhuān)項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：

　　(1)通過(guò)試拌確定拌合機的操作工藝;

　　(2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數。

　　水泥穩定碎石分層施工，施工中發(fā)現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。

　　問(wèn)題：

　　1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?

　　『參考答案』修建臨時(shí)便線(xiàn)(道);導行臨時(shí)交通(編制交通疏導方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通，使施工對群眾社會(huì )經(jīng)濟生活的影響降到最低。

　　2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠(chǎng)質(zhì)量的措施。

　　『參考答案』嚴格按設計配合比配料，拌制均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。

　　3.補充面層試驗路段的試驗內容。

　　『參考答案』檢驗各種施工機械的類(lèi)型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇)，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設計，提出生產(chǎn)的標準配合比和最佳瀝青用量。

　　4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?

　　『參考答案』可能原因有水泥含量過(guò)高(配合比不適當)，含水量過(guò)高(含水量不符合要求)，養護不周(養護天數不足，灑水不足)。

　　背景資料：

　　A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩定級配碎180mm、二灰碎石180mm。

　　A公司的臨時(shí)措施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場(chǎng)。因拆遷影響，工程實(shí)際工期為2005年7月10日至10月30日。

　　A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。

　　為避免出現施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養護，在路面混凝土強度達到設計強度40%時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測切縫深度為45～50mm。

　　A公司自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗收，同行政主管部門(mén)備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。

　　道路使用四個(gè)月后，路面局部出現不規則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現向題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。

　　問(wèn)題：

　　2.分析說(shuō)明路面產(chǎn)生裂縫的原因。

　　『參考答案』原因：1.溫差較大;2.切縫時(shí)間過(guò)晚，切縫時(shí)混凝土強度應達到25%～30%;3.切縫深度不夠，切縫深度：設傳力桿時(shí)不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm。不設傳力桿時(shí)不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm。混凝土板養護期滿(mǎn)后應及時(shí)灌縫。