2019年二級建造師市政實(shí)務(wù)案例模擬試題(一)
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2019年二級建造師市政實(shí)務(wù)案例模擬試題(一)
案例一
背景資料:
某城市主干道路改擴建工程,線(xiàn)路長(cháng)度2km;隨路敷設雨、污水和燃氣管線(xiàn),道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩定碎石,底基層為300mm厚石灰土。
由于該工程施工環(huán)境復雜,管線(xiàn)與道路施工互相干擾,現場(chǎng)發(fā)生如下事件:
事件1,為保障攤鋪石灰粉煤灰穩定碎石基層的施工進(jìn)度,在現場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩定碎石,攤鋪碾壓時(shí)已超過(guò)24h,基層成型后,發(fā)現石灰粉煤灰穩定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。
事件2,基層養護期間,路口有履帶車(chē)輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現局部有坑凹現象,現場(chǎng)采用薄層貼補石灰粉煤灰穩定碎石進(jìn)行找平,保障基層的平整度。
問(wèn)題:
1.石灰粉煤灰穩定碎石的使用是否正確?如不正確,寫(xiě)出正確做法。
『參考答案』
不正確。
正確做法:拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過(guò)24h,否則將影響石灰粉煤灰穩定碎石混合料的強度,失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。
2.指出事件2有哪些違規之處?有什么主要危害?
『參考答案』
有兩處違反施工技術(shù)規程要求:(1)養護期間未采用覆蓋措施的石灰穩定土層未封閉交通,有履帶車(chē)輛通行。(2)基層采用薄層貼補方式進(jìn)行找平。
其危害主要有:
(1)基層養護期間有履帶車(chē)輛通行,會(huì )影響石灰粉煤灰穩定碎石基層的強度增長(cháng)和平整度。(2)采用石灰粉煤灰穩定碎石薄層貼補方式進(jìn)行找平,將破壞厚360mm道路基層的整體性,薄層將脫落,造成路面瀝青混凝土的破損。
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