2019年二級建造師考試備考是需要我們一點(diǎn)一點(diǎn)去積累的。為此，建設工程教育網(wǎng)為大家分享2019二級建造師《市政》備考34個(gè)數字型考點(diǎn)整理，希望能幫助各位小伙伴2019年二級建造師備考。

　　二級建造師《市政》數字型常考知識點(diǎn)

　　1.墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

　　2.基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時(shí))、500mm(軌模式攤鋪機施工時(shí))或650mm(滑模式攤鋪機施工時(shí))。

　　3.城鎮道路路基工程

　　當原地面橫坡陡于1：5時(shí)，應修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應向內傾斜。

　　4.路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的原因

　　填土顆粒過(guò)大(粒徑大于100mm)，顆粒之間空隙過(guò)大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數大于18)。

　　5.路基邊緣壓實(shí)度不足的原因：

　　采用三輪壓路機碾壓時(shí)，邊緣帶(0～0.75m)碾壓頻率低于行車(chē)帶。

　　6.改性瀝青混合料面層施工技術(shù)：

　　改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。

　　初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。

　　7.驗算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列規定：

　　①結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的1/400。

　　②結構表面隱蔽的模板撓度為模板構件跨度的1/250。

　　8.模板、支架和拱架的拆除：

　　非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時(shí)方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

　　預制構件的吊環(huán)使用時(shí)的計算拉應力應不大于50MPa。

　　9.熱軋鋼筋接頭

　　機械連接接頭適用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的連接。

　　當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm。

　　10.圍堰施工要求：

　　①?lài)吒叨葢叱鍪┕て陂g可能出現的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

　　11.導管法灌注水下混凝土：

　　①樁頂混凝土澆筑完成后應高出設計標高0.5～1m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設計強度。

　　②導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少于1.0m;在灌注過(guò)程中，導管埋入混凝土深度宜為2～6m。

　　12.大體積混凝土濕潤養護時(shí)間：高溫期濕潤養護時(shí)間均不得少于28d。

　　13.裝配式梁(板)吊運，吊繩與起吊構件的交角小于60°時(shí)，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環(huán)垂直受力。

　　14.濕接頭混凝土的養護時(shí)間應不少于14d。

　　15.裝配式梁(板)吊運，吊繩與起吊構件的交角小于60°時(shí)，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環(huán)垂直受力。

　　預應力混凝土梁、板的存放時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月，特殊情況下不應超過(guò)5個(gè)月。

　　16.懸臂澆筑法掛籃主要設計參數應符合：

　　①掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3～0.5，特殊情況下不得超過(guò)0.7。

　　②允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mm。

　　③施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數不得小于2。

　　④自錨固系統的安全系數不得小于2。

　　⑤斜拉水平限位系統和上水平限位安全系數不得小于2。

　　17.箱涵頂進(jìn)挖土一般宜選用小型反鏟按設計坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4～0.8m。

　　18.小導管注漿加固技術(shù)

　　超前小導管應選用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管，鋼管直徑40～50mm,小導管的長(cháng)度宜為3～5m。

　　超前小導管應從鋼格柵的腹部穿過(guò)，后端應支承在已架設好的鋼格柵上，并焊接牢固，前端嵌固在地層中。前后兩排小導管的水平支撐搭接長(cháng)度不應小于1.0m。

　　19.管棚施工技術(shù)

　　宜選用加厚的φ80～φ180mm焊接鋼管或無(wú)縫鋼管制作。一般采用φ108×8mm鋼管，相應的孔口管采用φ127×8mm鋼管。雙向相鄰管棚的搭接長(cháng)度不小于3m。

　　工作井鎖口圈梁混凝土強度應達到設計強度的70%及以上時(shí)，方可向下開(kāi)挖豎井。

　　20.向池內注水宜分3次進(jìn)行，每次注水為設計水深的1/3。對大、中型池體，可先注水至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗滲質(zhì)量，當無(wú)明顯滲漏時(shí)，再繼續注水至第一次注水深度。

　　注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)2m/d。相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應小于24h。

　　21.給排水管道功能性試驗：壓力管道水壓試驗的管段長(cháng)度不宜大于1.0km，無(wú)壓管道的閉水試驗帶井試驗，可一次試驗不超過(guò)5個(gè)連續井段。

　　22.試驗管道注滿(mǎn)水的浸泡時(shí)間：

　　1)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學(xué)建材管不少于24h。

　　2)內徑大于1000mm的現澆鋼筋混凝土管渠、預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管不少于72h。

　　3)內徑小于1000mm的現澆鋼筋混凝土管渠、預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管不少于48h。

　　23.水壓試驗：預試驗階段，穩壓30min，可注水補壓;主試驗階段：停止注水補壓，穩定15min。將試驗壓力降至工作壓力，穩壓30min。

　　24.供熱管網(wǎng)強度和嚴密性試驗：一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應進(jìn)行強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力應為1.5倍設計壓力，且不得低于0. 6MPa;嚴密性試驗壓力應為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。

　　25.強度試驗

　　試驗壓力

　　一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。

　　26.嚴密性試驗

　　①壓力根據管道設計輸氣壓力而定，當設計輸氣壓力小于5kPa時(shí)，試驗壓力為20kPa;當設計輸氣壓力大于或等于5kPa時(shí)，試驗壓力為設計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa

　　②嚴密性試驗前應向管道內充空氣至試驗壓力，燃氣管道的嚴密性試驗穩壓的持續時(shí)間一般不少于24h，每小時(shí)記錄不應少于1次，當修正壓力降小于133Pa為合格。

　　27. 需要論證的工程范圍：

　　1)深基坑工程：

　　開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護、降水工程。

　　2)模板工程及支撐體系：

　　混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上,或搭設跨度18m及以上，或施工總荷載(設計值)15kN/m2及以上，或集中線(xiàn)荷載(設計值)20kN/m2及以上。，

　　承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿(mǎn)堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載7kN以上。

　　3)起重吊裝及安裝拆卸工程：

　　①采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。

　　②起重量300kN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。

　　4)腳手架工程：

　　①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。

　　②提升高度在150m及以上附著(zhù)式升降腳手架工程或附著(zhù)式升降操作平臺工程。

　　③分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。

　　7)其他：

　　①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。

　　②跨度36m及以上的鋼結構安裝工程，或跨度60m及以上的網(wǎng)架和索膜結構安裝工程。

　　③開(kāi)挖深度16m及以上的人工挖孔樁工程。

　　④重量1000kN及以上的大型結構整體頂升、平移、轉體等施工工藝。

　　28.施工現場(chǎng)的圍擋一般應不低于1.8m，在市區內應不低于2.5m，且應符合當地主管部門(mén)有關(guān)規定。

　　31.項目專(zhuān)職安全員人數要求：

　　①市政工程合同價(jià)在5000萬(wàn)元以下時(shí)應配置1名及以上專(zhuān)職安全員。當配置1名時(shí)，必須要求該人員具有施工現場(chǎng)綜合性的安全管理知識和技能。

　　②當市政工程合同價(jià)在5000萬(wàn)元以上，1億元以下時(shí)應配置2名及以上專(zhuān)職安全員。配置2名時(shí)，可要求1名人員具有現場(chǎng)安全管理與監控的技能，另1名人員具有項目安全、文明施工資料管理及安全教育與培訓管理和內部協(xié)調的能力。

　　③當市政工程合同價(jià)在1億元以上時(shí)，應配置3名及以上專(zhuān)職安全員。配置3名時(shí)，可要求1名人員具有現場(chǎng)綜合安全管理與監控的技能(安全部門(mén)主管)，1名人員具有安全檢查與安全驗收的技能，1名人員具有項目安全、文明資料及安全教育與培訓管理的能力。

　　32.路基的填料

　　路基填土不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土。填土內不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm的土塊應打碎。

　　33.壓實(shí)原則

　　壓路機最快速度不宜超過(guò)4km/h。

　　34.孔道壓漿

　　(1)孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿強度不得低于30MPa。

　　(2)每一工作班留不少于3組砂漿試塊，標養28d，以抗壓強度作為水泥砂漿質(zhì)量的評定依據。

　　(3)壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內，結構混凝土溫度不得低于5℃，白天高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

　　(4)封錨混凝土的強度等級不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不宜低于30MPa。

　　(5)孔道內的水泥砂漿強度達到設計要求后方可吊移預制構件;設計未要求時(shí)，應不低于砂漿設計強度的75%。

　　相關(guān)推薦：

　　2019年二級建造師看思維導圖 備考不迷路

　　全國2019年二級建造師準考證打印時(shí)間

　　2019年二建萬(wàn)人模考免費試聽(tīng)