二級(jí)建造師公路隧道工程知識(shí)點(diǎn)6：小凈距及連拱隧道，對(duì)于二級(jí)建造師考試報(bào)考熱度上升，小伙伴們是怎么看的，熱度上升這全是因?yàn)槎?jí)建造師考試的證書的含金率。今天，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家整理了二級(jí)建造師公路隧道工程知識(shí)點(diǎn)6：小凈距及連拱隧道，希望能助各位考生一臂之力。

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　　知識(shí)點(diǎn)6：小凈距及連拱隧道

　　【考頻指數(shù)】★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、公路小凈距及連拱隧道施工

　　1.小凈距隧道施工

　　小凈距隧道是指隧道間的中間巖墻厚度小于分離式獨(dú)立雙洞的最小凈距。

　　小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的危害，施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)先行洞和后行洞的開挖方法;

　　(2)先行洞和后行洞爆破設(shè)計(jì)及爆破震動(dòng)控制;

　　(3)先行洞和后行洞開挖錯(cuò)開距離;

　　(4)先行洞襯砌和后行洞開挖錯(cuò)開距離;

　　(5)中巖墻保護(hù)方法。

　　二、連拱隧道施工

　　連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄，或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道。連拱隧道按中墻形式不同分為整體式中墻和復(fù)合式中墻兩種形式。

　　1.連拱隧道開挖要求

　　(1)連拱隧道開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻，然后依次開挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初支間應(yīng)用混凝土回填密實(shí)。

　　(2)主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于30m。

　　(3)中隔墻混凝土模板宜使用對(duì)拉拉桿。

　　(4)中隔墻混凝土施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋排水和止水設(shè)施的保護(hù)。

　　(5)采用導(dǎo)洞施工時(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)洞圍巖情況認(rèn)真觀察記錄，并及時(shí)反饋信息，根據(jù)圍巖變化情況和監(jiān)控量測(cè)資料及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)與施工方案，導(dǎo)洞寬度宜大于4m。

　　2.公路隧道逃生與救援

　　(1)軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m。

　　(2)長、特長及高風(fēng)險(xiǎn)隧道應(yīng)設(shè)報(bào)警系統(tǒng)及逃生設(shè)備、臨時(shí)急救器械和應(yīng)急生活保障品等。

　　(3)隧道施工期間各施工作業(yè)面應(yīng)安裝有應(yīng)急照明裝置的報(bào)警系統(tǒng)裝置。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于(　)m。

　　A.10

　　B.15

　　C.20

　　D.25

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。

　　2.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于(　)m。

　　A.0.8

　　B.1

　　C.1.5

　　D.1.2

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m。

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