2011年二一級建造師考試《水利水電公路工程》試題案例題題第1題
背景:
某水庫除險加固工程內容有:(1)溢洪道的閘墩與底板加固,閘門更換:(2)土壩粘土灌漿、貼坡排水、護坡和壩頂道路重建。施工項目部根據合同工期、設備、人員、現場等具體情況編制了施工總進度計劃,形成的時標網絡圖如下(單位:天)。
施工中發(fā)生如下事件:
事件1:由于發(fā)包人未能按期提供場地,A工作推遲完成,B.G工作第25天末才開始。
事件2:C工作完成后發(fā)現底板混凝土出現裂縫,需進行處理,C工作實際持續(xù)時間為77天。
事件3:E工作施工過程中吊裝設備出現故障,修復后繼續(xù)進行,E工作實際持續(xù)時間為17天。
事件4:D工作的實際進度如下表:
注:本表中的時間按網絡圖要求標注,如20天是指D工作開始后的第20天末。
問題:
1.指出計劃工期和關鍵線路,指出A工作和C工作的總時差。
2.分別指出事件1~事件3的責任方,并說明影響計劃工期的天數。
3.根據事件4,計算D工作在第60天末,計劃應完成的累計工作量(萬元),實際已完成的累計工作量(萬元),分別占D工作計劃總工程量的百分比;實際比計劃超額(或拖欠)工作量占D工作計劃總工程量的百分比。
4.除A.C.E工作外,其它工作均按計劃完成,計劃工程施工的實際工期;承包人可向發(fā)包人提出多少天的延期要求。
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1.計劃工期為TP=20+65+40+50+20+15=210(天)
關鍵線路為:A→G→H→I→J→E;TFA=0(天);TFC=10(天)。
2.事件1的責任方為發(fā)包方,延期5天,A為關鍵工作所以影響計劃工期5天;
事件2的責任方為承包方,77-65=12(天);TFC=10(天),12-10=2(天);所以影響計劃工期2天。
事件3的責任方為承包方,17-15=2(天);影響計劃工期2天。
3個事件共延長工期9天。
3.第60天末,計劃應完成工作量V計劃=10+7+8+6+8+6+8+8+6+8=75萬元,VD計劃=24+22+22+22+24=114萬元。實際完成工作量V實際=9+7+7+5+7+8+6+9+5+6=69萬元。實際完成工作量占計劃總工作量百分比為60.5%;實際比計劃拖欠工作量占計劃總工作量百分比為5.3%. 4.實際工期210+9=219(天);承包人可向發(fā)包人提出5天延期要求。
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