檢驗(yàn)抗滑構(gòu)造效果的方法主要包括現(xiàn)場測試和實(shí)驗(yàn)室評估兩種方式。在現(xiàn)場測試中，常用的方法有摩擦系數(shù)測定、制動距離測量等。摩擦系數(shù)測定可以通過擺式摩擦儀或滑行阻力試驗(yàn)車來進(jìn)行，這些設(shè)備能夠模擬車輛在不同速度下行駛時(shí)輪胎與路面的接觸情況，從而測得路面的抗滑性能。而制動距離測量則是通過實(shí)際駕駛測試來評估車輛從特定速度減速到停止所需的距離，間接反映路面的抗滑能力。

實(shí)驗(yàn)室評估則主要通過對取自施工現(xiàn)場的樣品進(jìn)行分析，比如使用旋轉(zhuǎn)式摩擦試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備對樣品表面進(jìn)行測試，以獲取其濕態(tài)和干態(tài)下的抗滑性能數(shù)據(jù)。此外，還可以通過顯微鏡觀察材料表面微觀結(jié)構(gòu)的變化情況來判斷其抗滑構(gòu)造的效果。

在實(shí)際操作中，通常會結(jié)合現(xiàn)場測試與實(shí)驗(yàn)室評估的結(jié)果來進(jìn)行綜合評判，確保公路的抗滑性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保障行車安全。