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2021年二級建造師《水利水電工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識點(diǎn)：

知識點(diǎn)8：混凝土拌合與運輸

一、混凝土拌合方式

1.一次投料法（常用方法），將砂、石、水、水泥同時(shí)加入攪拌筒中進(jìn)行攪拌。

2.二次投料法可分為預拌水泥砂漿及預拌水泥凈漿法。與一次投料法相比，混凝土強度可提高15%，也可節約水泥15%～20%。

3.水泥裹砂法與一次投料法相比，強度可提高20%～30%，混凝土不易產(chǎn)生離析現象，泌水少，工作性好。

二、拌合設備生產(chǎn)能力的確定

拌合設備生產(chǎn)能力主要取決于設備容量、臺數與生產(chǎn)率等因素。拌合設備的小時(shí)生產(chǎn)能力可按混凝土月高峰強度計算確定。

三、混凝土運輸方案

1.混凝土的水平運輸設備主要有有軌和無(wú)軌運輸兩種；垂直運輸設備主要有門(mén)式起重機、塔式起重機、纜式起重機和履帶式起重機。

2.因故停歇過(guò)久，混凝土已初凝或已失去塑性時(shí)，應按廢料處理。嚴禁在運輸途中和卸料時(shí)加水。

3.常用的輔助運輸澆筑方案有履帶式起重機澆筑方案、汽車(chē)運輸澆筑方案、皮帶運輸機澆筑方案、混凝土輸送泵澆筑方案等。其中混凝土輸送泵因其高性能、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，在混凝土壩之外的水利工程中往往作為混凝土的主要運輸方案。

4.轉運時(shí)，混凝土自由跌落高度不大于2m，否則，應加設緩降器（料槽等）以防止混凝土集料分離。