2021年二級建造師備考進(jìn)行中，為了幫助考生更加有針對性地進(jìn)行復習，建設工程教育網(wǎng)輔導老師整理了2021年二級建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識點(diǎn)，供大家復習參考。

2021年二級建造師考試超值精品班、高效實(shí)驗班、無(wú)憂(yōu)直達班火爆熱招中，在老師的指導下學(xué)習事半功倍！需要考前快速提升，就選點(diǎn)題密訓班，包含4大考前班次+4大沖關(guān)資料，提升立竿見(jiàn)影！點(diǎn)題密訓班>>

2021年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識點(diǎn)：

知識點(diǎn)4：填石路基施工技術(shù)

一、填筑要求

1.填石路堤應分層填筑壓實(shí)。在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑。

2.巖性相差較大的填料應分層或分段填筑，軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料不得混合使用。

3.填右路堤頂面與細粒土填土層之間應填筑過(guò)渡層或鋪設無(wú)紡土工布隔離層。

4.壓實(shí)機械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機。

5.填石路堤采用強夯、沖擊壓路機進(jìn)行補壓時(shí)，應避免對附近構造物造成影響。

6.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應進(jìn)行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路基填筑應基本同步進(jìn)行。

7.采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時(shí)，.應按設計要隸采取邊坡封閉和底部設置排水墊層、頂部設置防滲層等措施。

8.填石路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制：施工過(guò)程中每壓實(shí)一層，應采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數控制，壓實(shí)質(zhì)量可采用沉降差指標進(jìn)行檢測。施工過(guò)程中，每填高3m宜檢測路基中線(xiàn)和寬度。

二、填筑方法

1.豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級及二級以下，且鋪設低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破移挖作填路段；以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩定問(wèn)題較多。

2.分層壓實(shí)法（碾壓法）：自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)，是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。

填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個(gè)作業(yè)區段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第一級臺階，0.5～1.5m為第二級臺階，1.5～3.0m為第三級臺階，3.0m以下為第四級臺階。

施工中填方和挖方作業(yè)面形成臺階狀，臺階間距視具體情況和適應機械化作業(yè)而定，一般長(cháng)為100m左右。填石作業(yè)自最低處開(kāi)始，逐層水平填筑，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿(mǎn)鋪平，采用重型振動(dòng)壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩定。

3.沖擊壓實(shí)法：利用沖擊壓實(shí)機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。

4.強力夯實(shí)法：

強夯法與碾壓法相比，只是夯實(shí)與壓實(shí)的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進(jìn)行，強夯法控制夯擊擊數，碾壓法控制壓實(shí)遍數，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法須進(jìn)行夯坑回填。