2020年二級建造師必考知識點(diǎn):公路工程項目施工安全風(fēng)險評估
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知識點(diǎn)30:公路工程項目施工安全風(fēng)險評估
一、高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估
高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估劃分為總體風(fēng)險評估和專(zhuān)項風(fēng)險評估兩個(gè)階段,一般采用專(zhuān)家調查評估法、指標體系法。
1.總體風(fēng)險評估。以高速公路全線(xiàn)的路塹工程整體為評估對象,總體風(fēng)險評估結論應作為編制路塹邊坡工程施工組織設計的依據。
2.專(zhuān)項風(fēng)險評估。在總體風(fēng)險評估基礎上,將風(fēng)險等級達到高度風(fēng)險(Ⅲ級)及以上的路塹段作為評估單元,以施工作業(yè)活動(dòng)為評估對象。專(zhuān)項風(fēng)險評估可分為施工前專(zhuān)項評估和施工過(guò)程專(zhuān)項評估。專(zhuān)項風(fēng)險評估結論應作為編制或完善專(zhuān)項施工方案的依據。
二、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估
(一)評估范圍
1.橋梁工程
(1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;
(2)跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋;
(3)墩高或凈空大于100m的橋梁工程;
(4)采用新材料、新結構、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;
(5)特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程;
(6)施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。
2.隧道工程
(1)穿越高地應力區、巖溶發(fā)育區、區域地質(zhì)構造、煤系地層、采空區等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復雜的隧道,黃土地區、水下或海底隧道工程;
(2)淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結構受力復雜的隧道工程;
(3)長(cháng)度3000m及以上的隧道工程,VI、V級圍巖連續長(cháng)度超過(guò)50m或合計長(cháng)度占隧道全長(cháng)的30%及以上的隧道工程;
(4)連拱隧道和小凈距隧道工程;
(5)采用新技術(shù)、新材料、新設備、新工藝的隧道工程;
(6)隧道改擴建工程;
(7)施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他隧道工程。
(二)評估方法
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估分為總體風(fēng)險評估和專(zhuān)項風(fēng)險評估。
(1)總體風(fēng)險評估。橋梁或隧道工程開(kāi)工前,根據橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設規模、結構特點(diǎn)等風(fēng)險環(huán)境與致險因子,估測橋梁或隧道工程施工期間的整體安全風(fēng)險大小,確定其靜態(tài)條件下的安全風(fēng)險等級。
(2)專(zhuān)項風(fēng)險評估。當橋梁或隧道工程總體風(fēng)險評估等級達到Ⅲ級(高度風(fēng)險)及以上時(shí),將其中高風(fēng)險的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區段)作為評估對象,根據其作業(yè)風(fēng)險特點(diǎn)以及類(lèi)似工程事故情況,進(jìn)行風(fēng)險源普查,并針對其中的重大風(fēng)險源進(jìn)行量化估測,提出相應的風(fēng)險控制措施。
(三)評估步驟
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作包括制定評估計劃、選擇評估方法、開(kāi)展風(fēng)險分析、進(jìn)行風(fēng)險估測、確定風(fēng)險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。
精選習題
1.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估中,總體風(fēng)險評估一般由( )負責組織。
A.建設單位
B.施工單位
C.監理單位
D.設計單位
【答案】A
【解析】本題考查的是高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估。總體風(fēng)險評估工作由建設單位負責組織,專(zhuān)項風(fēng)險評估工作由施工單位負責組織。組織單位按照“誰(shuí)組織誰(shuí)負責”的原則對評估工作質(zhì)量負責。
2.根據《交通運輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)的通知》(交安監發(fā)〔2014〕266號)要求,對暫時(shí)無(wú)有效措施的( )級風(fēng)險,應立即停工。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】D
【解析】本題考查的是高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估。對暫時(shí)無(wú)有效措施的Ⅳ級風(fēng)險,應立即停工。
3.公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作原則上由( )具體負責。
A.施工單位
B.建設單位
C.監理單位
D.設計單位
【答案】A
【解析】本題考查的是公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估。公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作原則上由項目施工單位具體負責。
4.總體風(fēng)險評估等級達到( )橋梁或隧道工程,應進(jìn)行專(zhuān)項風(fēng)險評估。
A.Ⅰ級及以上
B.Ⅱ級及以上
C.Ⅲ級及以上
D.Ⅳ級及以上
【答案】C
【解析】本題考查的是公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估。總體風(fēng)險評估等級達到Ⅲ級(高度風(fēng)險)及以上橋梁或隧道工程,應進(jìn)行專(zhuān)項風(fēng)險評估。
5.在施工階段,按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目是( )
A.跨徑大于40m的石拱橋
B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋
C.跨徑大于或等于100m的梁式橋
D.跨徑大于800m的懸索橋
【答案】A
【解析】本題考查的是公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估。石拱橋:>40m;鋼筋混凝土拱橋:≥150m;鋼拱橋:≥350m;梁式橋:≥140m;斜拉橋:>400m;懸索橋:>1000m.
責任編輯:chanmengdi

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