現在的競爭壓力這么大，同樣的在一級建造師考試中，也是壓力很大的，所以在備考考試的時(shí)候，一定要努力啦！為了幫助小伙們，接下來(lái)小編帶大家學(xué)習一級建造師對質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的理解。

　　一級建造師對質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的理解

　　IZ204011對質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的理解

　　一、質(zhì)量和質(zhì)量管理

　　1、質(zhì)量是指一組固有特性滿(mǎn)足要求的程度。

　　2、質(zhì)量管理是在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調的活動(dòng)。這些活動(dòng)通常包括制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，以及質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)行等一系列工作。

　　二、質(zhì)量控制

　　1、質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分，是致力于滿(mǎn)足質(zhì)量要求的一系列相關(guān)活動(dòng)。

　　2、由于建設工程項目的質(zhì)量要求是由業(yè)主(或投資者、項目法人)提出的，即建設工程項目的質(zhì)量總目標，是業(yè)主的建設意圖通過(guò)項目策劃，包括項目的定義及建設規模、系統構成、使用功能和價(jià)值、規格檔次標準等的定位策劃和目標決策來(lái)確定的。

　　3、質(zhì)量控制活動(dòng)涵蓋作業(yè)技術(shù)活動(dòng)和管理活動(dòng)。產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的產(chǎn)生，歸根結底是由作業(yè)過(guò)程直接形成的。

　　4、質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分而不是全部

　　IZ204012全面質(zhì)量管理思想和方法的應用

　　一、全面質(zhì)量管理(TQC)的思想

　　TQC的主要特點(diǎn)是以顧客滿(mǎn)意為宗旨;領(lǐng)導參與質(zhì)量方針和目標的制定;提倡預防為主、科學(xué)管理、用數據說(shuō)話(huà)等。

　　(一)全面質(zhì)量管理(二)全過(guò)程質(zhì)量管理(三)全員參與質(zhì)量管理

　　開(kāi)展全員參與質(zhì)量管理的重要手段就是運用目標管理方法，將組織的質(zhì)量總目標逐級進(jìn)行分解，使之形成自上而下的質(zhì)量目標分解體系和自下而上的質(zhì)量目標保證體系。

　　二、質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)

　　(一)計劃P(Plan)

　　計劃由目標和實(shí)現目標的手段組成，所以說(shuō)計劃是一條“目標-手段鏈”。質(zhì)量管理的計劃職能，包括確定質(zhì)量目標和制定實(shí)際質(zhì)量目標的行動(dòng)方案兩方面。

　　(二)實(shí)施D(Do)

　　實(shí)施職能在于將質(zhì)量的，通過(guò)生產(chǎn)要素的投入、作業(yè)技術(shù)活動(dòng)和產(chǎn)出過(guò)程，轉換為質(zhì)量的實(shí)際值。在各項質(zhì)量活動(dòng)實(shí)施前，要根據質(zhì)量管理計劃進(jìn)行行動(dòng)方案的部署和交底。在質(zhì)量活動(dòng)的實(shí)施過(guò)程中，則要求嚴格執行計劃的行動(dòng)方案，規范行為，把質(zhì)量管理計劃的各項規定和安排落實(shí)到具體的資源配置和作業(yè)活動(dòng)中去。

　　(三)檢查C(Check)

　　指對計劃實(shí)施過(guò)程進(jìn)行各種檢查，包括作業(yè)者的自檢、互檢和專(zhuān)職管理者專(zhuān)檢。各類(lèi)檢查也都包含兩大方面：一是檢查是否嚴格執行了計劃的行動(dòng)方案，實(shí)際條件是否發(fā)生了變化，不執行計劃的原因;二是檢查計劃執行的結果。

　　(四)處置A(Action)

　　處置分糾偏和預防改進(jìn)兩個(gè)方面。

　　IZ204020建設工程項目質(zhì)量控制體系

　　IZ204021項目質(zhì)量的形成過(guò)程和影響因素分析

　　一、建設工程項目質(zhì)量的基本特性

　　(一)反映使用功能的質(zhì)量特性

　　平面空間布局、通風(fēng)采光性能、生產(chǎn)能力、工藝流程

　　(二)反映安全可靠的質(zhì)量特性

　　防腐蝕、防墜、防火、防盜、防輻射

　　(三)反映文化藝術(shù)的質(zhì)量特性

　　建筑造型、立面外觀(guān)、文化內涵、時(shí)代表征、裝修裝飾、色彩視覺(jué)

　　(四)反映建筑環(huán)境的質(zhì)量特性

　　工業(yè)廠(chǎng)區、學(xué)校、交通樞紐、航運港區、高速公路;建筑質(zhì)量包括項目用地范圍、交通組織、綠化景觀(guān)、節能環(huán)保;追求與周邊環(huán)境的協(xié)調性和適應性。

　　二、建設工程質(zhì)量的形成過(guò)程

　　(一)質(zhì)量需求的識別過(guò)程

　　在建設項目決策階段，主要包括建設項目發(fā)展策劃、可行性研究、建設方案論證和投資決策。這一過(guò)程的質(zhì)量管理職能在于識別建設意圖和需求，

　　必須指出，由于建筑產(chǎn)品采取定制式的承發(fā)包生產(chǎn)，因此其質(zhì)量目標的決策是建筑單位(業(yè)主)或項目法人的質(zhì)量管理職能。

　　(二)質(zhì)量目標的定義過(guò)程

　　建設工程項目質(zhì)量目標具體的定義過(guò)程，首先是建設工程設計階段。

　　另一方面，承包方也會(huì )為了創(chuàng )品牌工程或根據業(yè)主的創(chuàng )優(yōu)要求及具體的情況來(lái)確定工程項目的質(zhì)量目標，策劃精品工程的質(zhì)量控制。

　　(三)質(zhì)量目標的實(shí)現過(guò)程

　　建設工程項目質(zhì)量目標實(shí)現的最重要和最關(guān)鍵的過(guò)程是在施工階段，包括施工準備過(guò)程和施工作業(yè)技術(shù)活動(dòng)過(guò)程。

　　三、建設工程項目質(zhì)量的影響因素

　　建設工程項目質(zhì)量的影響因素，主要是在建設工程項目質(zhì)量目標策劃，決策和實(shí)現過(guò)程中影響質(zhì)量形成的各種客觀(guān)因素和主觀(guān)因素，包括人的因素，技術(shù)因素，管理因素，環(huán)境因素和社會(huì )因素等。

　　(一)人的因素(自然人、單位)

　　(二)技術(shù)因素

　　影響建設工程項目質(zhì)量的技術(shù)因素涉及的內容十分廣泛，包括直接的工程技術(shù)和輔助性的生產(chǎn)技術(shù)，前者如工程勘察技術(shù)、設計技術(shù)、施工技術(shù)、材料技術(shù)等，后者如工程檢測檢驗技術(shù)、試驗技術(shù)等。

　　(三)管理因素

　　影響建設工程項目質(zhì)量的管理因素，主要是決策因素和組織因素。

　　管理因素中的組織因素，包括項目實(shí)施的管理組織和任務(wù)組織。

　　(四)環(huán)境因素

　　對于建設工程項目質(zhì)量控制而言，直接影響建設工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素，一般是指建設工程項目所在地點(diǎn)的水文、地質(zhì)和氣象等自然環(huán)境;施工現場(chǎng)的通風(fēng)、照明、安全衛生防護設施等勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境;以及由多單位、多專(zhuān)業(yè)交叉協(xié)同施工的管理關(guān)系、組織協(xié)調方式、質(zhì)量控制系統等構成的管理環(huán)境。

　　(五)社會(huì )因素

　　不難理解，對于建設工程項目管理者而言，人、技術(shù)、管理和環(huán)境因素，是可控因素;社會(huì )因素存在于建設工程項目系統之外，一般情形下屬于不可控因素。