大部分省份二級造價(jià)工程師今年考試時(shí)間還未確定，因受疫情影響，之前確定上半年考試的省份也推遲到了下半年，這對于考生們來(lái)說(shuō)無(wú)非是一個(gè)很好的消息，因為大家有更多時(shí)間來(lái)進(jìn)行復習了，在這里，小編為大家提供一些二級造價(jià)考試的知識點(diǎn)，希望能幫助到大家。這里有各省份2020年二級造價(jià)考試匯總，可以關(guān)注下！

一、土石方工程施工技術(shù)

(一)土石方工程分類(lèi)

土石方工程施工包括土石方的開(kāi)挖、運輸、填筑、平整及壓實(shí)等，常見(jiàn)的土石方工程有:

1)場(chǎng)地平整。場(chǎng)地平整應按場(chǎng)地設計標高計算挖方、填方的工程量以及挖方、填方的平衡調配，選擇合適的土方機械施工。

2)基坑(槽)開(kāi)挖。設計開(kāi)挖深度在5m以?xún)鹊姆Q(chēng)為淺基坑(槽)，挖深超過(guò)5m(含5m)的稱(chēng)為深基坑(槽)。根據現場(chǎng)條件和經(jīng)濟技術(shù)比較，選擇放坡或支護邊坡方式開(kāi)挖。

3)基坑(槽)回填。根據條件盡可能選擇合適的填方土石料，合理分層，逐層填筑壓實(shí)，達到設計要求的密實(shí)度。

4)路基、河道開(kāi)挖與填筑。道路、鐵路的路基，由開(kāi)挖形成的為路塹，填方形成的為路堤。河道由開(kāi)挖形成河床，由填筑形成河堤。

(二)土石方工程施工輔助措施【重要】

1.開(kāi)挖放坡

在現場(chǎng)條件容許的情況下，采取放坡開(kāi)挖土石方通常比較經(jīng)濟，經(jīng)驗算能確保土坡穩定性的可優(yōu)先考慮放坡開(kāi)挖。放坡的坡度(坡高與擴寬之比)應根據土石性質(zhì)、開(kāi)挖深度、開(kāi)挖方法、地下水位、坡頂荷載及氣候條件等因素確定，在保證邊坡穩定和方便施工的前提下，應減少放坡所增加的挖方量。寬度大的基坑，當部分地段下部放坡不夠延伸時(shí)，可采用短樁橫隔板支撐或臨時(shí)擋土墻支撐，保持坡腳穩定。短樁橫隔板支撐是將短木樁或鋼樁部分打入土中，并在其地面以上部分釘上水平擋土板，在其背面填土夯實(shí)形成;臨時(shí)擋土墻支撐是沿坡腳疊砌磚石或碼放裝土(砂)編織袋形成。在較高的邊坡上可設置平臺(一般寬約 1.5m)，方便交通和有利于邊坡穩定;對土質(zhì)較差且施工工期較長(cháng)的基坑，其邊坡宜采用網(wǎng)噴或用高分子聚合材料覆蓋等措施進(jìn)行護坡;為防止水流影響邊坡的穩定，可考慮在坡頂設置截水溝、坡底設置排水溝、坡面設置排水孔。另外，還要防止坡頂過(guò)重堆載。

2.開(kāi)挖邊壁支護

(1)溝槽支護

溝槽開(kāi)挖支護多采用橫撐式支撐。根據擋土板的布置方式，橫撐式支撐的形式如圖1-22所示。水平擋土板又分為間斷式和連續式，對濕度小的黏性土，可采用間斷式水平擋土板支撐，挖土深度可達3m;對松散、濕度大的黏性土，可采用連續式水平擋土板支撐，挖土深度可達 5m。對松散的和濕度很高的黏性土，可采用垂直擋土板支撐，挖土深度可超過(guò) 5m。擋土板、立柱及橫撐的強度、變形及穩定性等應根據實(shí)際布置進(jìn)行結構驗算。

(2)淺基坑支護

1)板式支護。板式支護結構由擋墻系統和支撐(或拉錨)系統(見(jiàn)圖1-23)組成。懸臂式板樁支護結構則不設支撐(或拉錨)。鋼板樁、鋼筋混凝土板樁一般采用打入法，而灌注樁及地下連續墻則采用就地成孔(槽)現澆的方法。

支撐系統一般采用大型鋼管、H型鋼或格構式鋼支撐，也可采用現澆鋼筋混凝土支撐。拉錨系統一般采用鋼筋、鋼索、型鋼或土錨桿。

2)疊袋式擋墻支護。當開(kāi)挖較大、較淺(深度小于 5m)的黏性土基坑時(shí)，可采用疊袋式擋墻支護，即采用編織袋或草袋裝碎石(砂礫石或土)碼砌成重力式擋墻進(jìn)行支護。墻寬為1500-2000mm，墻下部砌500mm厚的塊石基礎。

3)擋土灌注樁支護。當開(kāi)挖較大、較淺(深度小于 5m)的基坑，且鄰近有建筑物不容許背面地基下沉或位移時(shí)，可采用擋土灌注樁支護。

(3)深基坑支護

工程上常用的深基坑支護形式按其工作機理和圍護墻的形式可分為以下幾種，如圖1-24所示。選擇深基坑的支護形式，應綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、基礎類(lèi)型、基坑開(kāi)挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境對基坑側壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節、支護結構使用期限和基坑結構的安全等級(見(jiàn)表1-5，同一基坑的不同部位可采用不同的安全等級)等因素。

3.排水與降水

地下降水采用較多的是明排水和輕型井點(diǎn)降水。

(1)明排水

明排水是在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，逐層在坑底設置集水坑，由坑底周?chē)蛑醒腴_(kāi)挖的排水溝將地下滲水導入集水坑，然后用水泵抽走。集水坑應設置在基礎范圍以外、地下水走向的上游，如圖1-25所示。

(2)井點(diǎn)降水

井點(diǎn)降水是事先在基坑四周埋設一定數量的濾水管(井)，在基坑開(kāi)挖之前和開(kāi)挖過(guò)程中，不斷利用抽水設備抽水，保持地下水位降至坑底以下，保證干地施工和干燥邊坡，也有利于防止流沙和增陡邊坡，減少了挖方量。

【例題 1·單選】采用明排水法開(kāi)挖基坑，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中設置的集水坑應()。

A.布置在基礎范圍以?xún)?/p>

B.布置在基坑底部中央

C.布置在地下水走向的上游

D.經(jīng)常低于挖土面1.0m以上

【答案】C

【解析】集水坑應設置在基礎范圍以外，地下水走向的上游。根據地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水坑每隔 20～40m設置一個(gè)。集水坑的直徑或寬度一般為 0.6～0.8m，其深度隨著(zhù)挖土的加深而加深，要經(jīng)常低于挖土面 0.7～1.0m，坑壁可用竹、木或鋼筋籠等簡(jiǎn)易加固。

【例題 2·單選】基坑開(kāi)挖時(shí)，采用明排法施工，其集水坑應設置在()。

A.基礎范圍以外的地下水走向的下游

B.基礎范圍以外的地下水走向的上游

C.便于布置抽水設施的基坑邊角處

D.不影響施工交通的基坑邊角處

【答案】B

【解析】集水坑應設置在基礎范圍以外，地下水走向的上游。

(三)一般土石方開(kāi)挖機械施工

1.推土機施工

推土機的經(jīng)濟運距在 100m以?xún)龋?30-60m為最佳運距。

2.鏟運機施工

鏟運機常用于坡度在 20°以?xún)鹊拇竺娣e場(chǎng)地平整，開(kāi)挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土方工程。鏟運機可在I-Ⅲ類(lèi)土中直接挖土、運土，適宜運距為600-1500m,當運距為200-350m時(shí)效率最高，但是不宜挖運干燥散沙和太濕的黏土，不宜行駛在凸凹不平的路面。

3.鉆孔機械施工

4.單斗挖掘機施工

單斗挖掘機是基坑(槽)土方開(kāi)挖常用的一種機械。按其行走裝置的不同，可分為履帶式和輪胎式兩類(lèi);按其工作裝置的不同，可分為正鏟、反鏟、拉鏟和抓鏟四種;按其傳動(dòng)裝置又可分為機械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。當場(chǎng)地起伏高差較大、土方運輸距離超過(guò)1000米且工程量大而集中時(shí)，可采用挖掘機挖土，配合自卸汽車(chē)運土，并在卸土區配備推土機平整土堆。

【例題 1·單選】對大面積二類(lèi)土場(chǎng)地進(jìn)行平整的主要施工機械應優(yōu)先考慮()。

A.拉鏟挖掘機

B.鏟運機

C.正鏟挖掘機

D.反鏟挖掘機

【答案】B

【解析】鏟運機常用于坡度在 20°以?xún)鹊拇竺娣e場(chǎng)地平整，開(kāi)挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土方工程。鏟運機可在 I-Ⅲ類(lèi)土中直接挖土、運土。

【例題 2·多選】關(guān)于土石方工程機械化施工，說(shuō)法正確的有()。

A.土方運距在30～60m，最好采用推土機施工

B.面積較大的場(chǎng)地平整，推土機臺數不宜小于四臺

C.土方運距在200～350m時(shí)適宜采用鏟運機施工

D.開(kāi)挖大型基坑時(shí)適宜采用拉鏟挖掘機

E.抓鏟挖掘機和拉鏟挖掘機均不宜用于水下挖土

【答案】ACD

【解析】并列臺數不宜超過(guò) 4臺。拉鏟挖掘機適宜開(kāi)挖大型基坑及水下挖土。抓鏟挖掘機可以挖掘獨立基坑、沉井，特別適于水下挖土。

(四)深基坑土萬(wàn)開(kāi)挖

1.中心島式開(kāi)挖

中心島式開(kāi)挖適用于大型基坑，采用角撐、環(huán)梁式或邊桁(框)架式支護結構，使中間具有較大空間，可留置中間土墩作為支點(diǎn)搭設棧橋。挖土機可利用棧橋下到基坑挖土，運土的汽車(chē)也可利用棧橋進(jìn)入基坑運土，加快挖土和運土的速度。開(kāi)挖時(shí)要遵循開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖的原則。開(kāi)挖一般是先全面挖去第一層，然后從周?chē)謱娱_(kāi)挖，留置中間土墩。開(kāi)挖多用反鏟挖土機，基坑深度大的以向上逐級傳遞至裝車(chē)外運。

2.盆式開(kāi)挖

盆式開(kāi)挖是先開(kāi)挖基坑中間，周?chē)敉疗拢疗伦詈笸诔Ｆ鋬?yōu)點(diǎn)是土坡對圍護墻有支撐作用，減少?lài)o墻的變形;缺點(diǎn)是大量的土方不能直接外運，需集中提升后裝車(chē)外運。

【例題·多選】深基坑土方開(kāi)挖工藝主要分為()。

A.放坡挖土

B.導墻式開(kāi)挖

C.中心島式挖土

D.護壁式開(kāi)挖

E.盆式挖土

【答案】ACE

【解析】深基坑土方開(kāi)挖有放坡挖土、中心島式挖土、盆式挖土。

(五)土石方的填筑與壓實(shí)【重要】

1.填筑土石料

填方宜采用同類(lèi)土填筑，當采用不同透水性的土分層填筑時(shí)，下層宜填筑透水性較大、上層宜填筑透水性較小的填料。有的要將透水性較小的土層表面做成適當坡度，以防形成水囊。

2.填方高度與坡度

永久性填方的高度與邊坡坡度應依據不同土石料類(lèi)別等因素分別確定。

3.填筑方法

填方施工應接近水平地分層填土、分層壓實(shí)，每層的厚度根據土的種類(lèi)及選用的壓實(shí)機械而定。應分層檢查填土壓實(shí)質(zhì)量，符合設計要求后，才能填筑上層。當填方位于傾斜的地面時(shí)，應先將斜坡挖成階梯狀，然后分層填筑，以防填土橫向移動(dòng)。

4.填方壓實(shí)

(1)壓實(shí)機械

壓實(shí)機械有兩類(lèi)，一類(lèi)是碾壓機械，另一類(lèi)是夯實(shí)機械。常見(jiàn)的碾壓機械有羊足碾、平碾(光碾壓路機)、氣胎碾和振動(dòng)碾等。

(2)壓實(shí)方法

填方壓實(shí)應由下至上分層鋪填，分層壓(夯)實(shí)。分層厚度及壓(夯)實(shí)遍數，根據壓(夯)實(shí)機械、密實(shí)度要求、填料種類(lèi)及含水量確定。

【例題·單選】土石方在填筑施工時(shí)應()。

A.先將不同類(lèi)別的土攪拌均勻

B.采用同類(lèi)土填筑

C.分層填筑時(shí)需攪拌

D.將含水量大的黏土填筑在底層

【答案】B

【解析】填方宜采用同類(lèi)土填筑，填方施工應接近水平地分層填土、分層壓實(shí)，每層的厚度根據土的種類(lèi)及選用的壓實(shí)機械而定。填方土料為黏性土時(shí)，填土前應檢驗其含水量是否在控制范圍以?xún)龋看蟮酿ね敛灰俗鎏钔劣谩?/p>

【提示】土石方工程施工技術(shù)重點(diǎn)掌握基坑支護、降水的規定要求以及填筑壓實(shí)要求。此部分內容與現場(chǎng)施工結合緊密，注意結合現場(chǎng)圖片來(lái)理解。

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