2022年二級造價(jià)師考試會(huì )不會(huì )更難考了，競爭力更大了？

2021-12-30 10:13 來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)

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導語(yǔ)：2021年全國一共有21個(gè)地區舉行了二級造價(jià)師考試，不少地區2021年首次開(kāi)考，也有地區一年舉行2次二造考試；疫情之下，部分地區的二級造價(jià)師考試也經(jīng)歷了延期、停考。對于2021年來(lái)說(shuō)，二級造價(jià)師考試出現遍地開(kāi)花的現象，相信2022年全國將會(huì )有更多的地區參與二級造價(jià)師考試，二造考試的趨勢大好，但趨勢越好，競爭將會(huì )越大，這是毋庸置疑的一點(diǎn)，所以2022年二級造價(jià)師考試風(fēng)向在哪里，如何在風(fēng)口來(lái)臨之前把證拿下

截止2021年12月30日，2021年參考地區的總報考人數預計在40w左右，部分省份僅報名但計入數據（數據為人工統計，可能存在誤差），而且有不少未開(kāi)考的省份也發(fā)出號角，預示著(zhù)2022年加入二造考試賽道的省份也越來(lái)越多，二級造價(jià)師考試即將走向常規職業(yè)考試路線(xiàn)。

從通過(guò)率來(lái)看，毋庸置疑，2019年考試省份，均把考試的通過(guò)率放寬了，為了適應市場(chǎng)需求，適應造價(jià)工程師自由執業(yè)的需要，部分省份的二級造價(jià)師通過(guò)率一度逼近30%，且因為造價(jià)員證書(shū)在此之前的存量大，改革后的造價(jià)員證書(shū)已失去作用，必需拿到二級造價(jià)師證書(shū)才有用，所以免考一科的考生量占比也很可觀(guān)，也是導致目前二級造價(jià)師考試通過(guò)率高的主要原因；但，免考的考生，終將越來(lái)越少，意味著(zhù)，二造的競爭力將日益嚴峻。2021年廣西二級造價(jià)師考試的通過(guò)率僅10%，通過(guò)率明顯降低到二級考試的一般標準，從個(gè)別看整體，近兩年考二造，還能抓住二造考試最后的風(fēng)口

從考試難度來(lái)看，二造開(kāi)考這兩年，考試難度明顯不高，12月25日四川二造考試考完之后，考生反應二級造價(jià)師考試難度一點(diǎn)也不低，尤其對于計價(jià)實(shí)務(wù)來(lái)說(shuō)，難度甚至高于二級建造師；但相信小編，二造的難度肯定遠遠趕不上一級造價(jià)師，這也是為什么通過(guò)率居高不下的原因。

改革后2-3年一般都是考試機遇期；因為疫情，二級造價(jià)師的考試機遇期明顯被拉長(cháng)，但2022年充滿(mǎn)競爭力的二造市場(chǎng)，將會(huì )進(jìn)一步被拉大，競爭力將會(huì )更加激勵；當二級造價(jià)師考試的命題人一旦把握到考生的學(xué)習套路和出題標準后，難度攀升是一定的，從這個(gè)方面來(lái)看，考得越早，學(xué)得越輕松，過(guò)得越簡(jiǎn)單；

從行業(yè)就業(yè)來(lái)看今年部分中字頭國企（某建、某鐵）招聘信息直接寫(xiě)了“二級及以上造價(jià)工程師不少于1人”當這個(gè)標準成為行業(yè)統一標準，二級造價(jià)師證書(shū)身價(jià)必會(huì )讓所有人“高看”，但那個(gè)時(shí)候，可能再考，就更難了。

隨著(zhù)今年12月25日四川和新疆考完之后，2021年二級造價(jià)師考試落下帷幕；2022年二級造價(jià)師考試即將開(kāi)啟征程；未來(lái)的二級造價(jià)師，可能或許不像現在的人所想，或許令你高攀不起；競爭力越來(lái)越大的二級造價(jià)師考試，你現在還不準備考嗎？