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　?、賳尉€式。僅在客運最繁忙的地段重點地修一、二條線路。

　　②單環(huán)式。在客流量集中的道路下面設置地鐵線路，并閉合成環(huán)，便于車輛運行，減少折返設備。

　?、鄱嗑€式。城市具有幾條方向各異或客流量大的街道，可設置多線路網(wǎng)，這幾條線路往往在市中心區(qū)交匯，這樣，便于乘客自一條線路換乘另一條線路，也有利于線路的延長擴建。

　　④蛛網(wǎng)式。該路網(wǎng)由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合，其運送能力很大，可減少換乘次數(shù)，又能避免客流集中堵塞，減輕像多線式存在的市中區(qū)換乘的負擔。

　　⑤棋盤式。地鐵線路沿城市棋盤式的道路系統(tǒng)建設而成，線路網(wǎng)密度大，客流量分散，但乘客換乘次數(shù)增多，增加了車站設備的復雜性。

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