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2016造價(jià)工程師《土建計(jì)量》知識(shí)點(diǎn)：路面的基層與墊層
基層
基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復(fù)作用傳遞到底基層、墊層、土基等起主要承重作用的層次。
墊層
面層、基層和墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次，為了保證車(chē)輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬出0.25m。
此外對(duì)于耐磨性差的面層，為延長(zhǎng)其使用年限，改善行車(chē)條件，常在其上面用礫石或石屑等材料鋪成2～3cm厚的磨耗層。為保證路面的平整度，有時(shí)在磨耗層上再用砂土材料鋪成厚度不超過(guò)1cm的保護(hù)層。
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