起重機(jī)械

　　結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等。自行桿式起重機(jī)包括履帶式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)等。

　　輪胎起重機(jī)

　　輪胎起重機(jī)不采用汽車(chē)底盤(pán)，而另行設(shè)計(jì)軸距較小的專(zhuān)門(mén)底盤(pán)。其構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，只是底盤(pán)上裝有可伸縮的支腿，起重時(shí)可使用支腿以增加機(jī)身的穩(wěn)定性，并保護(hù)輪胎。輪胎起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是行駛速度較高，能迅速地轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)或工地，對(duì)路面破壞小。但這種起重機(jī)不適合在松軟或泥濘的地面上工作。

　　履帶式起重機(jī)

　　履帶式起重機(jī)由行走裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重桿等組成。采用鏈?zhǔn)铰膸У男凶哐b置，對(duì)地面壓力大為減小，裝在底盤(pán)上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360.機(jī)身內(nèi)部有動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)及操縱系統(tǒng)。它操作靈活，使用方便，起重桿可分節(jié)接長(zhǎng)，在裝配式鋼筋混“凝土單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中得到廣泛的使用。

　　汽車(chē)起重機(jī)

　　汽車(chē)起重機(jī)是一種將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷?chē)底盤(pán)上，具有載重汽車(chē)行駛性能的輪式起重機(jī)。汽車(chē)起重機(jī)的主要技術(shù)性能有最大起重量、整機(jī)質(zhì)量、吊臂全伸長(zhǎng)度、吊臂全縮長(zhǎng)度、最大起重高度、最小工作半徑、起升速度、最大行駛速度等。汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須先打開(kāi)支腿，以增大機(jī)械的支承面積，保證必要的穩(wěn)定性。

　　塔式起重機(jī)

　　塔式起重機(jī)具有較高的塔身，起重臂安裝在塔身頂部，具有較高的有效高度和較大的工作半徑，起重臂可以回轉(zhuǎn)360.因此，塔式起重機(jī)在多及高層結(jié)構(gòu)吊裝和垂直運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用。塔式起重機(jī)的類(lèi)型，可按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)、變幅方法、回轉(zhuǎn)部位和爬升方式等劃分。