2019年一級造價(jià)工程師考試將于10月26、27日舉行，在考試之前建設工程教育網(wǎng)小編將持續為考生更新造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。不積跬步，無(wú)以至千里，不積小流，無(wú)以成江海，希望能通過(guò)這種日積月累的學(xué)習，幫助大家熟練掌握2019年一級造價(jià)工程師考試知識點(diǎn)。

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　　2019年一級造價(jià)工程師考試《建設工程造價(jià)管理》知識點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò )計劃執行中的控制，已經(jīng)準備好啦，大家快來(lái)學(xué)習吧！

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　　網(wǎng)絡(luò )計劃執行中的控制

　　一、實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法

　　（一）前鋒線(xiàn)法

　　（1）繪制時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃圖。

　　（2）繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線(xiàn)。

　　（3）進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較。

　　1）工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的左側，表明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后，拖后的時(shí)間為二者之差；

　　2）工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)與檢查日期重合，表明該工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致；

　　3）工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的右側，表明該工作實(shí)際進(jìn)度超前，超前的時(shí)間為二者之差。

　　（4）預測進(jìn)度偏差對后續工作及總工期的影響。通過(guò)實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較確定進(jìn)度偏差后，還可根據工作的自由時(shí)差和總時(shí)差預測該進(jìn)度偏差對后續工作及項目總工期的影響。由此可見(jiàn)，前鋒線(xiàn)比較法既適用于工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的局部比較，又可用來(lái)分析和預測工程項目整體進(jìn)度狀況。

　　二、網(wǎng)絡(luò )計劃的調整

　　當實(shí)際進(jìn)度偏差影響到后續工作、總工期而需要調整進(jìn)度計劃時(shí)，其調整方法主要有兩種。

　　1.改變某些工作間的邏輯關(guān)系

　　2.縮短某些工作的持續時(shí)間

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