2020年一級造價(jià)工程師考試備考已經(jīng)開(kāi)始!每天記憶幾個(gè)知識點(diǎn)，積少成多，2020年一級造價(jià)工程師考試你一定可以的!下面是一級造價(jià)工程師土木建筑工程技術(shù)與計量知識點(diǎn)：橋臺。

　　按照橋臺的形式，可分為：重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺。

　　(1)重力式橋臺

　　重力式橋臺主要靠自重來(lái)平衡臺后的土壓力，橋臺本身多數由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并用就地澆筑的方法施工。重力式橋臺依據橋梁跨徑、橋臺高度及地形條件的不同有多種形式，常用的類(lèi)型有U形橋臺、埋置式橋臺、八字式和耳墻式橋臺。埋置式橋臺將臺身埋置于臺前溜坡內，不需要另設翼墻，僅由臺帽兩端耳墻與路堤銜接。

　　1)臺帽與背墻。橋臺頂帽由臺帽和背墻兩部分組成。臺帽采用C20素混凝土或鋼筋混凝土，其中鋼筋的布置和支座邊緣到臺身的最小距離與橋墩相同。

　　2)臺身

　　3)翼墻及耳墻。

　　U形橋臺的翼墻，外側呈直立，內側為3：1～5：1的斜坡。八字式和一字式的翼墻，根據近年的設計經(jīng)驗，墻頂寬取0.4m，外側用10：1斜坡，內側可用8：1～10：1.翼墻的長(cháng)度根據實(shí)地地形確定，尾端應保持一個(gè)相當高度。

　　埋置式橋臺的擋土采用耳墻，耳墻長(cháng)度不宜太長(cháng)，一般不超過(guò)3～4m。厚度為0.15～0.3m，高度為0.5～2.5m，耳墻應將主筋伸入臺帽或背墻借以錨固。

　　(2)輕型橋臺

　　輕型橋臺一般由鋼筋混凝土材料建造，其特點(diǎn)是用這種結構的抗彎能力來(lái)減少圬工體積而使橋臺輕型化。

　　輕型橋臺適用于小跨徑橋梁，橋跨孔數與輕型橋墩配合使用時(shí)不宜超過(guò)3個(gè)，單孔跨徑不大于13m，多孔全長(cháng)不宜大于20m。

　　(3)框架式橋臺

　　適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。其構造形式有柱式、肋墻式、半重力式和雙排架式、板凳式等。

　　框架式橋臺均采用埋置式，臺前設置溜坡。為滿(mǎn)足橋臺與路堤的連接，在臺帽上部設置耳墻，必要時(shí)在臺帽前方兩側設置擋板，以防溜坡土進(jìn)入支座部位。

　　(4)組合式橋臺

　　為使橋臺輕型化，橋臺本身主要承受橋跨結構傳來(lái)的豎向力和水平力，而臺后的土壓力由其他結構來(lái)承受，形成組合式的橋臺。常見(jiàn)的有錨定板式、過(guò)梁式、框架式以及橋臺與擋土墻的組合等形式。

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