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2016-02-19 16:00 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
地鐵盾構(gòu)法隧道施工VMT導(dǎo)向系統(tǒng)是什么？
在掘進(jìn)隧道的過程中，為了避免隧道盾構(gòu)機(jī)（TBM）發(fā)生意外的運(yùn)動及方向的突然改變，必須對TBM的位置和DTA（隧道設(shè)計軸線）的相對位置關(guān)系進(jìn)行持續(xù)地監(jiān)控測量。TBM能夠按照設(shè)計路線精確地掘進(jìn)，則對掘進(jìn)各個方面都有好處（計劃更精確，施工質(zhì)量更高）。這就是TBM采用“導(dǎo)向系統(tǒng)”（SLS）的原因。德國VMT公司的SLS-T系統(tǒng)就是為此而開發(fā)，該系統(tǒng)為使TBM沿設(shè)計軸線（理論軸線）掘進(jìn)提供所有重要的數(shù)據(jù)信息。SLS-T系統(tǒng)功能完美，操作簡單。
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