用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)通信，廣泛用于離散控制領(lǐng)
免費(fèi)直播丨2019一級(jí)造價(jià)《交通工程》新教材解讀直播
【單選題】 用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)通信，廣泛用于離散控制領(lǐng)域，建立在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的開放系統(tǒng)互聯(lián)模型基礎(chǔ)上，具有三層模型結(jié)構(gòu)的總線系統(tǒng)為（�。�。
A.FF總線
B.CAN總線
C.HART總線
D.PROFIBUS總線
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【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是常用的控制系統(tǒng)。CAN總線是控制局域網(wǎng)絡(luò)的，用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)通信。廣泛用于離散控制領(lǐng)域。CAN協(xié)議也是建立在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的開放系統(tǒng)互聯(lián)模型基礎(chǔ)上。參見教材P395。
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京公網(wǎng)安備 11010802023460號(hào)
