09年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程質(zhì)量控制》命題精髓(113)
命題點(diǎn)13 設(shè)備試運(yùn)行的步驟及內(nèi)容
監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行。
一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備,可只進(jìn)行單機(jī)試車(chē)后即可交付生產(chǎn)。對(duì)復(fù)雜的、大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線等,特別是化工、石油,冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、投料等試車(chē)階段。
試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機(jī)試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、投料試車(chē)和試生產(chǎn)四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。前一階段是后一階段試車(chē)的準(zhǔn)備,后一階段的試車(chē)必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。
大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序,要根據(jù)安裝施工的情況而定,但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車(chē),然后再對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車(chē)。試運(yùn)行中,應(yīng)堅(jiān)持下述步驟:
(1)由無(wú)負(fù)荷到負(fù)荷。
(2)由部件到組件,由組件到單機(jī),由單機(jī)到機(jī)組。
(3)分系統(tǒng)進(jìn)行,先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)。
(4)先低速逐級(jí)增至高速。
(5)先手控,后遙控運(yùn)轉(zhuǎn),最后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)。
命題點(diǎn)14 運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制
監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運(yùn)行的全過(guò)程,督促安裝單位做好各種檢查及記錄,如傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,試車(chē)中如出現(xiàn)異常,應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。

- ·根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》,由監(jiān)理單位長(zhǎng)期保存的文件包括( )。
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