1、設(shè)備工器具價(jià)格指數(shù)等于（  ）。
　　A.（報(bào)告期設(shè)備工器具單價(jià)×報(bào)告期購(gòu)置數(shù)量）/ （基期設(shè)備工器具單價(jià)×基期購(gòu)置數(shù)量）
　　B.（報(bào)告期設(shè)備工器具單價(jià)×基期購(gòu)置數(shù)量）/ （基期設(shè)備工器具單價(jià)×基期購(gòu)置數(shù)量）
　　C.（報(bào)告期設(shè)備工器具單價(jià)×報(bào)告期購(gòu)置數(shù)量）/ （基期設(shè)備工器具單價(jià)×報(bào)告期購(gòu)置數(shù)量）
　　D.（報(bào)告期設(shè)備工器具單價(jià)×報(bào)告期購(gòu)置數(shù)量）/（報(bào)告期設(shè)備工器具單價(jià)×基期購(gòu)置數(shù)量）

　　2、某工程簽合同時(shí)鋼材的價(jià)格是3000元/噸，半年后結(jié)算時(shí)，鋼材的價(jià)格是3500元/噸，則結(jié)算時(shí)鋼材的價(jià)格指數(shù)是（  ）。
　　A.185.7%
　　B.85.7%
　　C.116.7%
　　D.16.7%

　　3、在項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)的選擇上，應(yīng)遵循的原則是（  ）。
　　A.距原料，燃料提供地和產(chǎn)品消費(fèi)地等距離范圍內(nèi)
　　B.靠近原料，燃料提供地和產(chǎn)品消費(fèi)地
　　C.工業(yè)項(xiàng)目盡可能高度集聚
　　D.工業(yè)項(xiàng)目適當(dāng)分散

　　4、項(xiàng)目可行性研究的核心是（  ）。
　　A.市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)研究
　　B.建設(shè)條件研究
　　C.設(shè)計(jì)方案研究
　　D.經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

　　5、原有日產(chǎn)產(chǎn)品10噸的某生產(chǎn)系統(tǒng)，現(xiàn)擬建相似的生產(chǎn)系統(tǒng)，生產(chǎn)規(guī)模比原有的增加兩倍，用生產(chǎn)能力指數(shù)法估計(jì)投資額需要增加約（  ）。（指數(shù)設(shè)為0.5）
　　A.1.4 倍
　　B.1.7 倍
　　C.70%
　　D.40%

　　6、在項(xiàng)目合理規(guī)模的確定過(guò)程中，首要考慮的因素是（  ）。
　　A.技術(shù)因素
　　B.市場(chǎng)因素
　　C.環(huán)境因素
　　D.效益因素

　　7、可行性研究工作主要在（  ）進(jìn)行。
　　A.投資前時(shí)期
　　B.投資時(shí)期
　　C.生產(chǎn)時(shí)期
　　D.后評(píng)估時(shí)期

　　8、單臺(tái)設(shè)備試車(chē)時(shí)所需的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（  ）。
　　A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
　　B.試驗(yàn)研究費(fèi)
　　C.安裝工程費(fèi)
　　D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

　　9、在進(jìn)口設(shè)備時(shí)，若采用轉(zhuǎn)運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方的責(zé)任是（  ）。
　　A.負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)
　　B.負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)及支付保險(xiǎn)費(fèi)
　　C.辦理在目的港的進(jìn)口手續(xù)
　　D.負(fù)責(zé)貨物裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

　　10、某進(jìn)口設(shè)備CIF價(jià)為8300萬(wàn)元，關(guān)稅稅率為20%，增值稅稅率為17%，則該進(jìn)口設(shè)備應(yīng)繳納的增值稅額為（  ）萬(wàn)元
　　A.1128.8
　　B.1411
　　C.1693.2
　　D.1763.75