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車庫地下室結(jié)構(gòu)施工方法

2009-10-28 14:02    【  【打印】【我要糾錯】

  第一節(jié)、概述

  本工程地下人防車庫面積3218㎡,基礎(chǔ)采用承臺板式基礎(chǔ),地下室底板厚度為400mm.地下室板底標(biāo)高為-5.300m等,基礎(chǔ)深度變化也較大,施工面積較大,鋼筋排放較為復(fù)雜,砼澆筑方量大,施工要求高。由于整個工程工期較緊,地下室施工從基礎(chǔ)墊層至地下室底板,墻板至地下室頂板結(jié)構(gòu)安排在30天完成。

  第二節(jié)、土方工程

  本工程地下室土方開挖采用機(jī)械開挖,由于受場地限制,挖出的土方采用汽車往場外運(yùn)土,汽車的數(shù)量必須與挖機(jī)開挖進(jìn)程和運(yùn)輸?shù)木嚯x進(jìn)行配置,確保土方開挖的工期。

  一、 土方開挖必須注意事項:

  1、土方開挖時,必須按照施工方案的挖土順序進(jìn)行,并在施工前作詳細(xì)的交底工作;

  2、開挖前,應(yīng)做好場地排水工作,在排水工程完成后,才能開始土方開挖工作;尤其對工程北邊靠近河道,更要堅強(qiáng)排水處理。

  3、土方開挖嚴(yán)格按照分層開挖的原則,每次開挖的深度挖制在1.5-1.8 米之間。開挖到設(shè)計標(biāo)高還有150-200 時,改用人工清土,配合吊機(jī)吊運(yùn)結(jié)合,不得再用機(jī)械開挖,以防止超挖;

  5、在開挖至基底標(biāo)高時,如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,不得利用土方回填,必須使用碎石加砂填充;

  6、在清土完成后即澆筑砼墊層,不得使基底暴露時間過長,深坑部位更應(yīng)如此;

  7、挖土過程中,保持場內(nèi)場外道路的清潔,有專人清潔、打掃;

  8、在施工現(xiàn)場及基坑周圍設(shè)置完善的排水系統(tǒng),設(shè)置排水明溝;

  9、挖土開始以后在基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿構(gòu)造應(yīng)符合臨邊和洞口的安全作業(yè)要求;

  10、挖土嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計規(guī)定的程序進(jìn)行,每層挖土前認(rèn)真檢查坑壁和支撐的可靠性,整個施工過程中定時進(jìn)行測試和檢查;

  11、坑內(nèi)與坑外有聯(lián)系的作業(yè),必須設(shè)專人指揮,規(guī)定專用訊號,嚴(yán)格按指揮訊號進(jìn)行作業(yè);

  12、基坑作業(yè)必須準(zhǔn)備搶救時用的材料,機(jī)具和人員,在整個施工過程中必須有人值班,以防萬一。一旦讓基坑進(jìn)水或出現(xiàn)突發(fā)情況,要有應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備。

  二、土方回填由于出土方量較大,開挖出的大部分土方均要外運(yùn)出場,部分需回填土短駁留在場內(nèi)。土方回填注意幾項要求:

  1、為保證外墻砼的施工質(zhì)量,回填土在地下室結(jié)構(gòu)施工完,外墻防水層做好后12 時開始,逐層回填,每層回填土的厚度不大于300,并用打夯機(jī)或人為夯實(shí);

  2、分層填土?xí)r,應(yīng)有排水措施,坑內(nèi)不能積水,保持持續(xù)抽水;

  3、在回填土過程中,應(yīng)盡可能將回填土范圍的處管線一并完成;

  4、大面積回填壓實(shí)采用蛙式打夯機(jī);

  5、按規(guī)定進(jìn)行土方密實(shí)度試驗(yàn);

  6、土方內(nèi)的有機(jī)物隨時清除,不得回填入內(nèi)。

  第三節(jié)、車庫地下室結(jié)構(gòu)的主要施工方法

  本工程地下結(jié)構(gòu)在施工中,除采用常規(guī)施工工藝外,針對工程特征運(yùn)用各種特殊性的施工工藝,這些工藝經(jīng)過我公司其它成熟應(yīng)用,符合本工程特征,主要有:

  1、 基坑大體積砼施工工藝技術(shù);

  2、 底板粗鋼筋水平對焊技術(shù);

  3、 豎向鋼筋電渣壓力焊技術(shù);

  4、 柱定型模板技術(shù);

  本工程主要施工方案分項編制如下:

  1、 墊層施工土方開挖經(jīng)人工邊清邊檢底到位后,立即進(jìn)行驗(yàn)槽,辦理隱蔽驗(yàn)收簽證,然后澆筑砼墊層封閉基坑,減少坑底土體暴露時間,避免土體結(jié)構(gòu)受到破壞。墊層按挖一塊鋪設(shè)、澆筑一塊方式進(jìn)行,嚴(yán)格控制墊層面標(biāo)高和平整度,標(biāo)高考慮取負(fù)值,并根據(jù)基底回彈統(tǒng)計數(shù)據(jù)適當(dāng)降低墊層標(biāo)高,留回彈量,并做好表面壓實(shí)抹平收光工作。墊層施工完成后應(yīng)立即把軸線,底板邊線拉設(shè)到墊層上去,以確保底板的正常施工。

  2、 鋼筋工程施工方案

 。1) 鋼筋加工鋼筋堆放及加工均在現(xiàn)場進(jìn)行。現(xiàn)場堆放能力有限,材料根據(jù)進(jìn)度分批次進(jìn)場。鋼筋嚴(yán)格按翻樣單加工,鋼筋翻樣單需由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核;加工的鋼筋半成品堆放于塔吊范圍內(nèi),并明碼掛單。

 。2) 鋼筋連接鋼筋連接按不同的結(jié)構(gòu)部位,分別采取多種形式的連接方式。本工程地下人防車庫基礎(chǔ)底板厚400mm,為確保施工質(zhì)量、進(jìn)度要求,底板鋼筋擬采用閃光對焊與搭接相結(jié)合的連接方式,根據(jù)施工進(jìn)度要求,安排地面先加工鋼筋一頭的搭接量,然后運(yùn)入基坑連接。

  (3) 鋼筋綁扎基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎前,應(yīng)先在墊層上試排,然后用粉筆在墊層上標(biāo)記,依次進(jìn)行排放,要求均勻無彎曲,準(zhǔn)確規(guī)范。集水坑等部位鋼筋需認(rèn)真定位,防止留設(shè)尺寸差錯。柱墻插筋施工,尤其是防水要求高的部位,要嚴(yán)格核對用材,確保鋼筋的型號規(guī)格準(zhǔn)確無誤,所有插筋下端直彎鉤,均應(yīng)伸至底板底皮筋處與底皮筋焊牢,底板范圍加二道連接筋,上部與底部面筋點(diǎn)焊且應(yīng)綁扎2-3 道外箍水平筋,以防鋼筋移位。柱鋼筋綁扎注意鋼筋搭接長度,檢查鋼筋位置,按要求做好箍筋加密;墻鋼筋要求橫平豎直,分布均勻、撐鐵撐牢。柱墻鋼筋綁扎后,認(rèn)真固定好保護(hù)塊,防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)露筋等現(xiàn)象。主筋鋼筋在平臺模上整體成型后落入梁模中,梁筋搭接接頭應(yīng)滿足受壓區(qū)不超過50%,受拉壓不超過25%的規(guī)定,接頭位置應(yīng)避開受力集中處,同時注意箍筋加密區(qū)的位置。樓板鋼筋綁扎先排好間距,然后統(tǒng)一排放。板筋綁扎應(yīng)注意四周的兩排鋼筋必須全部綁扎,不得跳格。綁扎完畢,墊放墊塊或小馬凳。澆砼時,必須安排專人看護(hù)鋼筋,發(fā)現(xiàn)問題,及時反映解決,確保鋼筋質(zhì)量。

  3、 模板工程施工方案

  (1)承臺采用磚胎模,磚厚240,集水井采用45º;放坡澆筑砼,表面用水泥砂漿粉光,磚與圍護(hù)之間的空隙用砂填實(shí)。

 。2)坑洞吊模支設(shè)坑洞的吊模全部采用木模,即用九夾板加本方的吊模體系,采用內(nèi)撐法以使坑洞在澆筑砼時成型。

  (3)墻板模支設(shè)墻模板采用九夾板,可先用標(biāo)準(zhǔn)尺寸(即整塊模板)配模,不足部位留在頂模及側(cè)邊,按尺寸鋸板拼足。模板安裝時,應(yīng)注意九夾板接頭處的縫隙,如有縫隙,應(yīng)用小木條訂設(shè),不使砼澆筑時漏漿。為保證墻的截面尺寸,應(yīng)在墻底部的墻筋上,焊長度比墻厚尺寸小2-3mm 的導(dǎo)墻鋼筋,這樣在加固時,起到整體模板平直和保證墻厚度的作用。對地下室外墻,其對拉螺栓必須焊有止水片。墻面模加固則利用對拉螺栓夾緊固定木方和鋼管,外用墊片固定,在上螺帽時必須緊固木方及鋼管,以使每根螺桿均勻受力。同時對拉螺桿的間距合理,過密浪費(fèi)材料,過稀則起不到加固作用。

 。4) 梁、柱模支設(shè)梁、柱模的配模采用定型九夾板的方式進(jìn)行,四周有限位支撐角,確保柱截面尺寸。

  4、 混凝土工程施工方案底板大體積混凝土施工,地下人防車庫基礎(chǔ)底板厚400mm,擬采用一次整體澆筑混凝土的方法和“鋼水管降溫綜合溫控”施工技術(shù),以提高結(jié)構(gòu)的整體性、抗?jié)B性,同時提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。

 、 混凝土的制備本工程底板混凝土采用防水混凝土(C30 S8),對于大體積混凝土施工,混凝土配合比的確定很重要,在確定配合比時,還應(yīng)考慮底板施工時的氣候條件,除按設(shè)計要求摻防水劑滿足抗?jié)B要求外,另在混凝土中摻加復(fù)合外加劑,以減少絕對用水量和水泥用量,改善混凝土和易性和可泵性,采用低水化熱水泥,如礦渣水泥,粗骨料優(yōu)先選用5-250mm 石子在滿足可泵性的前提下,適當(dāng)降低砂率、骨料中針狀和片狀<15%(重量比)的含泥量<1%.綜合考慮蘇州市商品砼供應(yīng)情況和底板大體積砼施工要求,施工期間我公司將聯(lián)系有實(shí)力的商品砼供應(yīng)單位配合。大體積砼澆筑布置及泵車、攪拌車數(shù)量配備 混凝土澆筑順序和泵車數(shù)量的安排,應(yīng)根據(jù)本工程施工條件,以減少溫差、薄層連續(xù)澆筑,不出現(xiàn)施工冷縫為原則,大體積砼澆筑時,對每個出料口配備4 臺振動器,其中三臺用于施工,一臺備用,振動棒為6 根,長度6m,每根固定管配備3 名振動手,3-4 人接管、拆管、翻管,2 名翻鍬手,1 名管理人員,所有人員按一班制配備 (12 個小時/班)。在澆筑過程中,應(yīng)遵循“同時澆搗,分層堆累,一次到位,循序漸進(jìn)”的成熟工藝,振搗時重點(diǎn)控制兩頭,即砼流滑的最近點(diǎn)和最遠(yuǎn)點(diǎn),振動點(diǎn)振動定時,不能漏振,盡可能采用兩次振搗工藝,以提高砼的密實(shí)度。高頻振動棒要垂直插入,快插慢拔,插點(diǎn)交錯均勻布置,在振搗上一層砼時,應(yīng)插入下一層5cm 左右,以消除兩層間的接縫,同時在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層砼初凝之前進(jìn)行,振動器在每一插點(diǎn)上的振搗延續(xù)時間,以砼表面呈水平并出現(xiàn)水泥漿及不再出現(xiàn)氣泡,不再明顯沉落為度,振搗的時間過短,混凝土不易振實(shí),而過長,引起離析。砼表面用平板振動器來回振動兩次,砼表面處理,應(yīng)做到“三壓三平”,先按板面標(biāo)高用板揪板壓實(shí),長刮尺刮平,再在初凝前用滾筒碾壓數(shù)遍,滾壓平整,最后在終凝前用木蟹打磨壓實(shí)、抹平,以防砼表面裂縫出現(xiàn)。工藝,以提高砼的密實(shí)度。高頻振動棒要垂直插入,快插慢拔,插點(diǎn)交錯均勻布置,在振搗上一層砼時,應(yīng)插入下一層5cm 左右,以消除兩層間的接縫,同時在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層砼初凝之前進(jìn)行,振動器在每一插點(diǎn)上的振搗延續(xù)時間,以砼表面呈水平并出現(xiàn)水泥漿及不再出現(xiàn)氣泡,不再明顯沉落為度,振搗的時間過短,混凝土不易振實(shí),而過長,引起離析。砼表面用平板振動器來回振動兩次,砼表面處理,應(yīng)做到“三壓三平”,先按板面標(biāo)高用板揪板壓實(shí),長刮尺刮平,再在初凝前用滾筒碾壓數(shù)遍,滾壓平整,最后在終凝前用木蟹打磨壓實(shí)、抹平,以防砼表面裂縫出現(xiàn)……高頻振動棒要垂直插入,快插慢拔,插點(diǎn)交錯均勻布置,在振搗上一層砼時,應(yīng)插入下一層5cm 左右,以消除兩層間的接縫,同時在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層砼初凝之前進(jìn)行,振動器在每一插點(diǎn)上的振搗延續(xù)時間,以砼表面呈水平并出現(xiàn)水泥漿及不再出現(xiàn)氣泡,不再明顯沉落為度,振搗的時間過短,混凝土不易振實(shí),而過長,引起離析。砼表面用平板振動器來回振動兩次,砼表面處理,應(yīng)做到“三壓三平”,先按板面標(biāo)高用板揪板壓實(shí),長刮尺刮平,再在初凝前用滾筒碾壓數(shù)遍,滾壓平整,最后在終凝前用木蟹打磨壓實(shí)、抹平,以防砼表面裂縫出現(xiàn)。

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