21. 石灰土成活后應(yīng)立即灑水（覆蓋）濕潤養(yǎng)護(hù)，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。修整控制原則是“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”.

　　22. 水泥穩(wěn)定土具有良好的整體性、足夠的力學(xué)強(qiáng)度、抗水性和耐凍性?？蛇m用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應(yīng)用作基層。水泥劑量5%～10%較合理。

　　23. 水泥穩(wěn)定土必須采用流水作業(yè)法，每一作業(yè)段以200m為宜。宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)應(yīng)在第一次重冰凍（-3～-5℃）到來之前0.5～1個月完成。常溫下成活后經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)方可在其上鋪筑上層。

　　24. 石灰工業(yè)廢渣具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性。二灰土不應(yīng)作基層。宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3～-5℃）到來之前1～1.5個月完成。碾壓時應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)組合。基層厚度≤150mm時用12～15t三輪壓路機(jī)，150mm＜厚度≤200mm可用18～20t三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)。

　　25. 城市主干路、快速路的上、中面層需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標(biāo)是動穩(wěn)定度。宜采用間歇式（分拌式）拌合機(jī)拌合。重要瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗段，主要分試拌、試鋪兩個階段。

　　市政推薦資料：

　　1.瀝青混凝土路面施工工藝

　　2.2012年市政案例分析一、二題

　　3.瀝青混凝土路面施工工藝（文檔）

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