第一章工程概況

　　本工程沿線地貌類型多樣，K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地，地形起伏小，地面標高一般在30-40 米之間，區(qū)內多田水，季節(jié)性積水，地表水系發(fā)達；K6——K11 段又屬于低丘區(qū)，地形起伏大，地面切割較嚴重，地面標高一般在35-95 米之間，其相對高差約20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，淺變質巖片理化強烈，擠壓破碎現(xiàn)象嚴重，巖石糜棱化發(fā)育，這多沿線路墊邊坡的穩(wěn)定性影響較大，易產生山體滑坡、坍塌等不良地質情況，邊坡噴播施工難度較大。K6——K11 段，谷盆地表多為水田，發(fā)育河溝，水塘，水田一般表0.5 米松軟耕植土，水塘有1 米左右淤泥質土。這些地段的表層較適合植物生長。低崗地上覆第四系中更新統(tǒng)殘坡積層，為網紋結構的低液限粉土，局部夾石英碎礫石，該段多為挖方，邊坡土石成分以硬土為主，呈微酸性且有機質含量低，對植物生長不利，需要進行土壤改良。

　　路線位于贛江高崗區(qū)，屬贛江水系，路線未跨大河流。

　　路線屬于亞熱帶季風型氣候，潮濕溫和，日照充足，四季分明，雨量充沛，年降水量為1743.6 毫米，降水集中在4-7 月，無霜期265 天。

　　沿線自然植被多種多樣，有苦諫、泡桐、樟樹、杜英、柚樹、紫薇、銀杏、深山含笑、木蓮、月季、梔子花、蕨類、狗尾草、金銀花等。自然植被與人工造景有機結合，為打造南昌某線路是我們做本工程的宗旨。

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　　詳情請下載附件：某高速公路綠化工程施工方案