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2012年二級建造師《公路》：施工測量的工作程序
施工測量的工作程序
1．首先建立施工控制網(wǎng)，然后根據(jù)施工控制網(wǎng)將路基中軸線測設到地面上，再進行路基建筑物各特征點測設。必須遵守“由整體到局部”、“先控制后碎部”的原則。
2．控制點恢復布設
恢復路線勘測所設導線點水準點，增設加密導線點水準點。當導線點的密度不能滿足路基施工要求，可采用交會法來加密控制點。當有的控制點在路基施工范圍以內，則需要在該施工范圍附近增設控制點，以便在原控制點被施工破壞后，使新增設的控制點仍能對路基施工進行有效控制。
3．路基中線恢復測量
可用全站儀進行點的平面位置測設；水平角的測設（放樣）；水平距離測設
4．縱斷面測設
在線路中樁的平面位置確定后，按設計要求計算出各中樁地面的設計高程，并測設出該高程。
中樁平面位置的測設和中樁高程的測設可獨立進行，也可用全站儀（測距儀）三角高程測量的方法同時測設。
5．橫斷面測設
線路設計的橫斷面，主要包括路基和邊坡。線路施工之前，首先把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來，稱為邊樁放樣，其次要把邊坡和路基放樣出來。橫斷面測設可采用抬桿法和全站儀測設法。
責任編輯：棋雯
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