三、收費系統的構成與功能

　　（一）收費制式

　　1.全線(xiàn)均等收費制（簡(jiǎn)稱(chēng)均一制）

　　2.按路段收費制（簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)放式）

　　3.按車(chē)型或貨車(chē)按計重與實(shí)際行駛里程收費制（簡(jiǎn)稱(chēng)封閉式）

　　（二）通行券

　　推薦三種通行券即多次重復使用的非接觸式IC卡、一次性使用的紙質(zhì)磁性券、一次性使用的紙質(zhì)二維條形碼券。目前主要使用非接觸式IC卡。

　　（三）收費系統的管理體制

　　省級收費系統管理體制一般分為三級：省收費結算中心、路段收費分中心和收費站。

　　（四）收費系統的主要構成

　　一條高速公路收費系統，按其基本功能可分為計算機系統、收費視頻監視系統、內部對講系統、安全報警系統、電源系統等，并可根據需要增加計重系統、車(chē)牌自動(dòng)識別裝置等。計算機系統根據級別可分為車(chē)道計算機系統、收費站計算機系統、路段分中心計算機系統。

　　（五）收費系統的主要功能

　　1.正確、合理地收取通行費，減少逃票、漏收現象的發(fā)生，最大限度地堵塞來(lái)自司機的財務(wù)漏洞。

　　2.具有采集收費交易數據、收費設施狀態(tài)信息等功能。

　　3.具備較高的服務(wù)水平，盡可能減少因收費引起的交通延誤。

　　4.具備高可靠性，具有防止人為（有意或無(wú)意）和自然事故損害系統的能力。

　　5.具有后備功能，局部故障不會(huì )影響其他部分的正常工作。

　　6.具有可擴充性，易于實(shí)現升級，兼容性強，開(kāi)放性好。

　　7.具有處理、統計、查詢(xún)、打印功能。

　　8.收費操作過(guò)程簡(jiǎn)明、實(shí)用，有助于減輕收費員的勞動(dòng)強度。

　　9.兼顧本路段入、出口交通管理，定時(shí)向監控系統提供交通數據。

　　10.根據收費管理的需要能完成收費站、路段分中心、省結算中心之間的收費業(yè)務(wù)數據、費率、時(shí)鐘等的通信。

　　11.完成對收費車(chē)道、收費站等收費設施以及對收費業(yè)務(wù)的監視，保證收費系統正常工作。

　　12.具有嚴密的數據安全體系，保證收費數據的安全。

　　13.具有票證、通行券的管理功能。

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