4.聲環(huán)境現(xiàn)狀測量的測量量和測量時段
、 測量量:
A.環(huán)境噪聲測量量為等效A聲級;高聲級的突發(fā)性噪聲測量量為最大A聲級及噪聲持續(xù)時間;機場飛機噪聲的測量量為計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級。
B.噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、A聲級、線性聲級或聲功率級、A聲功率級等;
C.對較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應同時測量聲級的頻率特性和A聲級;
D.脈沖噪聲應同時測量A聲級及脈沖周期。
、 測量時段:
A.應在聲源正常運行工況的條件下測量;
B每一測點,應分別進行晝間、夜間的測量。測量時間與時段應有代表性,要符合各類聲源環(huán)境的監(jiān)測技術(shù)規(guī)范;C.對于噪聲起伏較大的情況,應增加晝間、夜間的測量次數(shù)。
5.聲環(huán)境現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容
⑴ 評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護目標的分布情況,噪聲功能區(qū)的劃分情況等。
、 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測量方法:包括測量儀器、參照或參考的測量方法、測量標準、測量時段、讀數(shù)方法等。
、 評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應的噪聲級、噪聲特性、主要噪聲源分析等。
、 評價范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀。
包括:A各功能區(qū)噪聲級、超標狀況及主要噪聲源;B邊界噪聲級、超標狀況及主要噪聲源;
、 受噪聲影響的人口分布。
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