2016-04-25 09:48 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1．線路鎖定前應掌握當地軌溫變化規(guī)律，根據各施工區(qū)段的時間間隔，選定軌溫及施工時間。
2．考慮到施工的方便，線路鎖定時允許鎖定軌溫變化范圍為±5℃。
3．鎖定軌溫應準確、可靠、符合設計規(guī)定。
4．整正軌枕及軌距后，應兩股鋼軌同步鎖定，同時在鋼軌上設置縱向位移觀測的“零點”標記。
5．必須準確確定無縫線路鎖定軌溫，相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得：大于5℃，左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差不得大于3℃，同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于10℃。
6．鎖定軌溫與鎖定日期應列入竣工資料。
1、凡本網注明“來源：建設工程教育網”的所有作品，版權均屬建設工程教育網所有，未經本網授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經本網授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來源：建設工程教育網”。違反上述聲明者，本網將追究其法律責任。
2、本網部分資料為網上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網刊載作品涉及版權等問題的，請作者與本網站聯(lián)系，本網站核實確認后會盡快予以處理。
本網轉載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網站或個人轉載使用，請與著作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網站歡迎積極投稿。
