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2013-09-04 09:59 建設(shè)工程教育網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
連拱隧道二次襯砌表面不平整及錯(cuò)臺(tái)處理辦法：
�。�1）設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)仔細(xì)考慮桿件受力情況以剛度控制桿件截面尺寸。
�。�2）施工時(shí)用應(yīng)變儀（或收斂?jī)x）量測(cè)各桿件的變形量及時(shí)將變形量大的桿件進(jìn)行加固。
�。�3）砼灌注時(shí)應(yīng)左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行（一側(cè)砼高度嚴(yán)禁高于另一側(cè)1.0m以上）防止偏壓。
（4）混凝土灌注時(shí)加強(qiáng)對(duì)襯砌臺(tái)車(chē)千斤頂油路檢查，防止千斤頂回油收縮。并設(shè)置螺桿支撐。
�。�5）邊墻施工時(shí)精心測(cè)量，精心施工，加強(qiáng)邊墻襯砌支撐。
（6）減少襯砌臺(tái)車(chē)接頭處搭接量，并相應(yīng)減少該處的附著式振動(dòng)器振搗次數(shù)。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
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