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交叉口立面設計的一般原則

2014-06-06 15:51  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  【學員問題】交叉口立面設計的一般原則?

  【解答】1.相同等級道路相交時,一般維持各自的縱坡不變,而改變它們的橫坡度。通常是改變縱坡較小道路的橫斷面形狀,將路脊線(路拱頂點的連線)逐漸向縱坡較大道路的車行道邊線移動,使其橫斷面的橫坡度與縱坡較大道路的縱坡一致。

  2.主要道路與次要道路相交時,主要道路的縱、橫斷面均維持不變,而將次要道路雙坡橫斷面,逐漸過渡到與主要道路縱坡相一致的單坡橫斷面,以保證主要道路的交通便利。

  3.設計時至少應有一條道路的縱坡方向背離交叉口,以利于排水。如遇特殊地形,所有道路縱坡方向都向著交叉口時,必須在交叉口內設置雨水口和排水管道,以保證排水要求。

  4.交叉口范圍布置雨水口時,一條道路的雨水不應流過交叉口的人行橫道,或流入另一條道路,也不能使交叉口內產生積水。所以,雨水口應設在人行橫道之前或低洼處。

  5.交叉口范圍內橫坡要平緩些,一般不大于路段橫坡,以利于行車。縱坡度宜不大于2%,困難情況下應不大于3%.

  6.交叉口立面設計標高應與周圍建筑物的地坪標高協(xié)調一致。

  以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

責任編輯:tracy
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