【學(xué)員問題】船閘人字閘門焊接順序及工位安排？

　　【解答】焊接順序及工位安排

　　人字門兩端柱正、側(cè)向垂直度是焊接變形控制的重點(diǎn)，但從減小焊接應(yīng)力考慮，應(yīng)先焊橫向收縮較大的焊接接頭，此時(shí)門體自由度較大，不致于引起較大的焊接應(yīng)力。因此，在焊接變形、焊接應(yīng)力這對矛盾統(tǒng)一體中要綜合考慮。結(jié)合焊接工藝評定方案和現(xiàn)場實(shí)際情況，具體應(yīng)遵循如下原則：

　　1、焊接由兩端到中間、由內(nèi)到外的順序。由于門體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及安裝精度要求，先焊兩端柱，后焊門體中間部位，因門體中部上游焊縫多于下游面，先焊下游面待門體達(dá)到一定的剛度后，再焊上游面焊縫。

　　2、對稱焊接的同時(shí)，對影響門體變形的焊接順序、焊工工位安排盡可能少，并盡可能焊擋板或先焊小的立焊。

　　3、加強(qiáng)每個(gè)焊接流程的監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)控結(jié)果適時(shí)調(diào)整焊接順序，加強(qiáng)工序間的傳遞。根據(jù)上述原則，制定了焊接流程及8名焊接工位的布置：端板推力隔板推力隔板加勁板及端隔板-中間豎隔板-后翼緣立焊-后翼緣-前翼緣立焊→面板帖角焊-面板對接焊及前翼緣焊。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。