二級建造師考試機電工程知識點(diǎn)：汽輪發(fā)電機安裝技術(shù)，對于二級建造師考試機電工程報考熱度上升，小伙伴們是怎么看的，熱度上升這全是因為二級建造師考試的證書(shū)的含金率。今天為大家整理了二級建造師考試機電工程知識點(diǎn)：汽輪發(fā)電機安裝技術(shù)，希望能助各位考生一臂之力。

　　1H413052　汽輪發(fā)電機安裝技術(shù)

　　一、汽輪發(fā)電機系統設備的分類(lèi)及組成

　　(一)汽輪機分類(lèi)及設備組成

　　1.汽輪機分類(lèi)

　　(1)按工作原理可以劃分為：沖動(dòng)式汽輪機和反動(dòng)式汽輪機兩種。

　　(2)按熱力特性可以劃分為：凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽氣式汽輪機、抽氣背壓式汽輪機和多壓式汽輪機等。

　　(3)按主蒸汽壓力可以劃分為：低壓汽輪機、中壓汽輪機、高壓汽輪機、超高壓汽輪機、亞臨界壓力汽輪機、超臨界壓力汽輪機和超超臨界壓力汽輪機。

　　單級汽輪機結構簡(jiǎn)圖

　　凝汽式汽輪機

　　背壓式汽輪機

　　抽氣背壓式汽輪機

　　2.汽輪機設備組成

　　(1)國內常規電站機組單機容量一般為300～1000MW。600MW超臨界、1000MW超超臨界機組已經(jīng)成為國內電站的主力機組。

　　(2)電站汽輪機設備主要由汽輪機本體設備，以及蒸汽系統設備、凝結水系統設備、給水系統設備和其他輔助設備組成。

　　【2011二級試題】汽輪機按熱力特性可以劃分為(　)汽輪機。

　　A.凝氣式

　　B.背壓式

　　C.抽氣式

　　D.多壓式

　　E.塔式

　　『正確答案』ABCD

　　『答案解析』本題考查的是汽輪發(fā)電機系統設備的分類(lèi)及組成。汽輪機按熱力特性可以劃分為：凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽氣式汽輪機、抽氣背壓式汽輪機和多壓式汽輪機等。參見(jiàn)教材P114。

　　(二)發(fā)電機分類(lèi)及設備組成

　　按冷卻方式分類(lèi)，有外冷式發(fā)電機和內冷式發(fā)電機;

　　按冷卻介質(zhì)分類(lèi)，有氣冷、氣液冷和液冷等。

　　二、汽輪機主要設備的安裝技術(shù)要求

　　(二)電站汽輪機的安裝技術(shù)要點(diǎn)

　　2.汽缸和軸承座安裝

　　(1)低壓缸組合安裝

　　1)低壓外下缸組合包括：低壓外下缸后段(電機側)與低壓外下缸前段(汽側)先分別就位，調整水平、標高、找中心后試組合，符合要求后，將前、后段分開(kāi)一段距離，再次清理檢查垂直結合面，確認清潔無(wú)異物后再進(jìn)行正式組合。組合時(shí)汽缸找中心的基準可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉子等。

　　2)低壓外上缸組合包括：先試組合，以檢查水平、垂直結合面間隙，符合要求后正式組合。

　　3)低壓內缸組合包括：當低壓內缸就位找正、隔板調整完成后，低壓轉子吊入汽缸中并定位后，再進(jìn)行通流間隙調整。

　　某發(fā)電機組一號低壓內上缸吊裝

　　二號低壓內上缸吊裝準備

　　二號低壓內上缸就位中

　　高中壓外上缸就位中

　　(2)整體到貨的高、中壓缸安裝

　　整體到貨汽輪機高、中壓缸現場(chǎng)不需要組合裝配，汽輪機軸通過(guò)輔裝在缸體端部的運輸環(huán)對轉子和汽缸的軸向、徑向定位，但在汽缸就位前要測量運輸環(huán)軸向和徑向的定位尺寸，并以制造廠(chǎng)家的裝配記錄校核，以檢查缸內的轉子在運輸過(guò)程中是否有移動(dòng)，確保通流間隙不變。

　　汽輪機下缸及轉子圖

　　3.轉子安裝

　　(1)轉子安裝：轉子吊裝、轉子測量和轉子、汽缸找中心。

　　(2)轉子吊裝應使用由制造廠(chǎng)提供并具備出廠(chǎng)試驗證書(shū)的專(zhuān)用橫梁和吊索。

　　(3)轉子測量應包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉子跳動(dòng)測量(徑向、端面和推力盤(pán)不平度)、轉子水平度測量。

　　4.隔板的安裝

　　隔板安裝找中心方法一般有假軸找中心、拉鋼絲找中心、激光準直儀找中心。

　　6.上、下汽缸閉合

　　(1)連續進(jìn)行，不得中斷

　　扣蓋工作從向下汽缸吊入第一個(gè)部件開(kāi)始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應連續進(jìn)行，不得中斷。

　　(2)進(jìn)行試扣

　　汽輪機正式扣蓋之前，應將內部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對汽缸內零部件的配合情況全面檢查。試扣前應用壓縮空氣吹掃汽缸內各部件及其空隙，確保汽缸內部清潔無(wú)雜物、結合面光潔，并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應堵死。

　　7.凝汽器安裝

　　凝氣器與低壓缸排汽口之間的連接，采用具有伸縮性能的中間連接段。

　　凝汽器組裝完畢后，汽側應進(jìn)行灌水試驗。灌水高度應充滿(mǎn)整個(gè)冷卻管的汽側空間并高出頂部冷卻管100mm，維持24h應無(wú)滲漏。已經(jīng)就位在彈簧支座上的凝汽器，灌水試驗前應加臨時(shí)支撐。灌水試驗完成后應及時(shí)把水放凈。

　　8.軸系對輪中心的找正

　　(1)軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉子—發(fā)電機轉子對輪中心的找正。

　　(2)在軸系對輪中心找正時(shí)，首先要以低壓轉子為基準;其次對輪找中心通常都以全實(shí)缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進(jìn)行調整;再次，各對輪找中時(shí)的開(kāi)口和高低差要有預留值;最后，一般在各不同階段要進(jìn)行多次對輪中心的復查和找正。

　　例如，某工程600MW機組軸系中心找正內容及其各對輪找中時(shí)的開(kāi)口和高低差預留值分別為：軸系中心找正要進(jìn)行多次，即：軸系初找;凝汽器灌水至運行重量后的復找;汽缸扣蓋前的復找;基礎二次灌漿前的復找;基礎二次灌漿后的復找;軸系聯(lián)結時(shí)的復找。除第一次初找外，所有軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運行重量的狀態(tài)下進(jìn)行的。

　　三、發(fā)電機設備的安裝技術(shù)要求

　　(一)發(fā)電機設備安裝程序

　　發(fā)電機設備的安裝程序是：定子就位→定子及轉子水壓試驗→發(fā)電機穿轉子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調整安裝→勵磁機安裝→對輪復找中心并連接→整體氣密性試驗等。

　　(二)發(fā)電機定子安裝技術(shù)要求

　　1.發(fā)電機定子的卸車(chē)要求

　　卸車(chē)方式主要采用液壓提升裝置卸車(chē)或液壓頂升平移方法卸車(chē)。

　　2.發(fā)電機定子的吊裝技術(shù)要求

　　發(fā)電機定子吊裝通常有采用液壓提升裝置吊裝、專(zhuān)用吊裝架吊裝和行車(chē)改裝系統吊裝三種方案。

　　(三)發(fā)電機轉子安裝技術(shù)要求

　　1.發(fā)電機轉子穿裝前進(jìn)行單獨氣密性試驗

　　重點(diǎn)檢查集電環(huán)下導電螺釘、中心孔堵板的密封狀況，消除泄漏后應再經(jīng)漏氣量試驗，試驗壓力和允許漏氣量應符合制造廠(chǎng)規定。

　　2.發(fā)電機轉子穿裝工作要求

　　(1)必須在完成機務(wù)(如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準備工作)、電氣與熱工儀表的各項工作后，會(huì )同有關(guān)人員對定子和轉子進(jìn)行最后清掃檢查，確信其內部清潔，無(wú)任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。

　　(2)轉子穿裝要求在定子找正完、軸瓦檢查結束后進(jìn)行。轉子穿裝工作要求連續完成，用于轉子穿裝的專(zhuān)用工具由制造廠(chǎng)配套供應。發(fā)電機轉子穿裝，不同的機組有不同的穿轉子方法，常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺跑車(chē)的方法等。

　　發(fā)電機穿轉子

　　高中壓轉子就位中

　　高中壓轉子已就位

　　相關(guān)推薦：

　　全國各地2019年二級建造師考試報考指南

　　2018年二級建造師考試成績(jì)查詢(xún)入口匯總（含分數線(xiàn)）

　　【“爽”11瓜分11億】雙十一好課折上折！ 雙十一課程現金券免費送

　　2018年二級建造師考試成績(jì)已經(jīng)公布，新考季已經(jīng)到來(lái)，二級建造師考試備考我們需要好好規劃一下了。建設工程教育網(wǎng)為了考生準備了2019年二級建造師考試備考新課高端無(wú)憂(yōu)班|零基礎直達班|精品備考班，想要了解課程的考生可連線(xiàn)客服小姐姐