2016年一級建造師公路工程知識:橋梁工程施工方法
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1、基坑開(kāi)挖的幾種情況:(1)無(wú)支護加固坑壁的基坑開(kāi)挖,(2)用擋板支護坑壁的基坑開(kāi)挖,(3)用砼加固坑壁的基坑。
2、圍堰的類(lèi)型:土石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰。
3、基坑排水的方法:集水坑排水法,井點(diǎn)排水法,帷幕法。
4、地基加固方法:換填法、樁體擠密法、強夯法、頂壓法、振沖法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法、化學(xué)液體加固法。
5、正循環(huán)回旋鉆:適用于黏性土、粉砂、細、中、粗砂、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%)的土、軟巖;孔徑80-250cm,孔深30-100m。
6、反循環(huán)回旋鉆:適用于黏性土、砂類(lèi)土、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿直徑2/3的土),孔徑為80-300cm,孔深對于真空泵<25m,用空氣吸泥機可達65m,用氣舉式可達120m。
7、鉆孔樁的工藝流程:施工準備→測量放線(xiàn)→埋設護筒→選擇鉆孔機械→泥漿制備→成孔→成孔檢查→安放鋼筋籠骨架→混凝土灌注→施工記錄→環(huán)保措施。
8、鉆孔樁測量放線(xiàn),根據設計圖紙用經(jīng)緯儀或全站儀現場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,放樣后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復核。
9、埋置護筒要考慮哪些因素:(1)護筒鋼板厚度以及護筒內徑,(2)地質(zhì)和水文情況。
10、護筒埋置深度:在無(wú)水地區一般為1-2倍的護筒直徑,在有水地區一般為入土深度與水深的0.8-1.1倍(無(wú)沖刷之前)。
11、選擇鉆孔機械:根據地質(zhì)條件及施工環(huán)境選擇合理的成孔鉆機。
12、泥漿制備:應選用塑性指數Ip>10的黏性土或膨脹土,對不同土質(zhì)泥漿相對密度也不同。
13、鉆孔樁成孔應等泥漿輸到孔內一定數量后,方可開(kāi)始鉆孔。
14、反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),必須注意連續補充泥漿,維持護筒內應有水頭,避免坍塌。
15、鉆孔應連續進(jìn)行,不得間斷,每進(jìn)2-3m應檢查孔徑、豎直度。
16、終孔檢查合格后,應迅速清孔,清孔的方法有抽漿法、換漿法(用于正循環(huán))、淘渣法,清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應符合規范要求。不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。
17、成孔檢查經(jīng)監理工程師檢驗合格后,即可盡心鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠必須安放牢固。
18、混凝土灌注中的導管在使用前要進(jìn)行閉水試驗。
19、承臺施工中的注意事項:(1)基坑開(kāi)挖坡度以保證邊坡的穩定為原則,加固坑壁的措施有:擋板支撐、砼護壁、鋼板樁、錨桿支護、地下連續墻。(2)在設置模板前應按前述做好承臺底的處理,破除樁頭,調整樁頂鋼筋,做好喇叭口。
20、支架施工中施工預拱度確定應考慮的因素:(1)卸架后上部結構本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;(4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;(5)由砼收縮及溫度變化而引起的撓度。
21、支架施工中應注意的問(wèn)題:(1)地基處理:形式有地基換填壓實(shí)、砼條形基礎、樁基礎加砼橫梁。(2)支架應根據技術(shù)規范的要求進(jìn)行預壓,以收集支架、地基變形數據,作為設置預拱度的依據。
22、在支架法施工中預應力筋、砼澆注張拉及壓漿應注意的事項:預應力筋的下料長(cháng)度要通過(guò)計算確定,計算應考慮孔道曲線(xiàn)長(cháng),錨夾具長(cháng)度,千斤頂長(cháng)度及外露工作長(cháng)度等因素,預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割。(2)砼澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼,一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫,應自跨中向兩邊墩臺連續澆筑。(3)對于錨下砼及預應力管道下的砼振動(dòng)要特別仔細,保證砼密實(shí),由于該處鋼筋密、空隙小,振動(dòng)棒一般要選用小直徑的。(4)在張拉作業(yè)前,必須對千斤頂、油泵進(jìn)行配套標定,箱梁預應力張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長(cháng)量進(jìn)行校核。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行,無(wú)明確規定時(shí)按分段、分批、對稱(chēng)的原則進(jìn)行張拉。(5)每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后,應有一定的穩定時(shí)間。壓漿應使孔道另一端飽滿(mǎn)和出漿,并使排水孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。

