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    2016年一級建造師《市政工程》試題及答案解析(一)

    2020-09-17 11:01 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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    2016年一級建造師《市政工程》試題及參考答案解析免費下載

    一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有一個最正確或最符合題意。選對每題得1分,沒選或錯選均不得分)。

    1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小的路面是( )路面。

    A.瀝青混合料

    B.次高級

    C.水泥混凝土

    D.天然石材

    【答案】C

    【考點來源】1K411011 城鎮(zhèn)道路分類與分級P2

    【解析】剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。

    2.下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是( )。

    A.涵洞

    B.擋土墻

    C.路肩

    D.水泥穩(wěn)定土基層

    【答案】D

    【考點來源】1K411021 城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)P16

    【解析】城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

    3.下列施工內(nèi)容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是( )。

    A.宜在水泥初凝前碾壓成活

    B.壓實成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護

    C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

    D.控制壓實速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實

    【答案】D

    【考點來源】1K411032 城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)P26

    【解析】級配砂礫基層壓實與養(yǎng)護:碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水,控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實,故D正確。水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前碾壓成活,故選項A不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。石灰穩(wěn)定土或水泥穩(wěn)定土基層壓實成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護,故選項B不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。二灰混合料基層碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓,故選項C不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。

    4.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用( )水泥。

    A.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

    B.硅酸鹽

    C.礦渣硅酸鹽

    D.粉煤灰硅酸鹽

    【答案】B

    【考點來源】1K412015 預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)P54

    【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

    5.關(guān)于橋梁防水涂料的說法,正確的是( )。

    A.防水涂料配料時,可摻加少量結(jié)塊的涂料

    B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二次涂料

    C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料,應(yīng)順橋面行車方向鋪貼

    D.防水涂料施工應(yīng)先進行大面積涂布后,再做好節(jié)點處理

    【答案】C

    【考點來源】1K412016 橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)P58

    【解析】防水涂料施工:

    (1)防水涂料配料時,不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。

    (2)防水涂料應(yīng)保障固化時間,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。

    (3)涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料,應(yīng)順橋面行車方向鋪貼。

    (4)防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點處理,然后再進行大面積涂布。

    6.沉井下沉過程中,不可用于減少摩阻力的措施是( )。

    A.排水下沉

    B.空氣幕助沉

    C.在井外壁與土體間灌入黃砂

    D.觸變泥漿套助沉

    【答案】A

    【考點來源】1K414024 沉井施工技術(shù)P178

    【解析】輔助法下沉:

    (1)沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時,在井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時用黃砂均勻灌入,四周灌入黃砂的高差不應(yīng)超過500mm。

    (2)采用觸變泥漿套助沉?xí)r,應(yīng)采用自流滲入、管路強制壓注補給等方法。

    (3)采用空氣幕助沉?xí)r,管路和噴氣孔、壓氣設(shè)備及系統(tǒng)裝置的設(shè)置應(yīng)滿足施工要求。

    (4)沉井采用爆破方法開挖下沉?xí)r,應(yīng)符合國家有關(guān)爆破安全的規(guī)定。

    7.關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法,錯誤的是( )。

    A.澆筑混凝土?xí)r,宜從與前段混凝土連接端開始,最后結(jié)束于懸臂前端

    B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑,混凝土強度宜提高一級

    C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進行

    D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進行

    【答案】A

    【考點來源】1K412032 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)P72

    【解析】懸臂澆筑混凝土?xí)r,宜從懸臂前端開始,最后與前段混凝土連接,故A選項錯誤。

    預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預(yù)應(yīng)力。故選項B正確。

    橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱、平衡。故選項C正確。

    連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結(jié)后進行。故選項D正確。

    8.關(guān)于鋼梁施工的說法,正確的是( )。

    A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝

    B.多節(jié)段鋼梁安裝時,應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度

    C.施擰鋼梁高強螺栓時,最后應(yīng)采用木棍敲擊擰緊

    D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進行超聲波探傷檢驗

    【答案】D

    【考點來源】1K412033 鋼梁制作與安裝要求P74-P75

    【解析】鋼梁出廠前必須進行試拼裝,并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收,故選項A錯誤。鋼梁安裝過程中,每完成一節(jié)段應(yīng)測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度,不符合要求應(yīng)及時校正,故選項B錯誤。高強螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢,不得強行敲入,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊,故選項C錯誤。

    9.SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護結(jié)構(gòu)多用于( )地層。

    A.軟土

    B.軟巖

    C.砂卵石

    D.凍土

    【答案】A

    【考點來源】1K413022 深基坑支護結(jié)構(gòu)與邊坡防護P110

    【解析】SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻,最后在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復(fù)合圍護結(jié)構(gòu)。此類結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應(yīng)用。

    10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素,當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的( )強度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

    A.抗扭

    B.抗拉

    C.抗壓

    D.抗剪

    【答案】D

    【考點來源】1K413022 深基坑支護結(jié)構(gòu)與邊坡防護P113

    【解析】基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。


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