2016年一級建造師《市政工程》試題及參考答案解析免費下載

一、單項選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項中，只有一個最正確或最符合題意。選對每題得1分，沒選或錯選均不得分)。

1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是( )路面。

A.瀝青混合料

B.次高級

C.水泥混凝土

D.天然石材

【答案】C

【考點來源】1K411011 城鎮(zhèn)道路分類與分級P2

【解析】剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。

2.下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是( )。

A.涵洞

B.擋土墻

C.路肩

D.水泥穩(wěn)定土基層

【答案】D

【考點來源】1K411021 城鎮(zhèn)道路路基施工技術P16

【解析】城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

3.下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是( )。

A.宜在水泥初凝前碾壓成活

B.壓實成活后應立即灑水養(yǎng)護

C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

D.控制壓實速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅實

【答案】D

【考點來源】1K411032 城鎮(zhèn)道路基層施工技術P26

【解析】級配砂礫基層壓實與養(yǎng)護：碾壓前和碾壓中應先適量灑水，控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整、堅實，故D正確。水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前碾壓成活，故選項A不屬于級配砂礫基層施工技術。石灰穩(wěn)定土或水泥穩(wěn)定土基層壓實成活后應立即灑水養(yǎng)護，故選項B不屬于級配砂礫基層施工技術。二灰混合料基層碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓，故選項C不屬于級配砂礫基層施工技術。

4.預應力混凝土應優(yōu)先采用( )水泥。

A.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽

C.礦渣硅酸鹽

D.粉煤灰硅酸鹽

【答案】B

【考點來源】1K412015 預應力混凝土施工技術P54

【解析】預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

5.關于橋梁防水涂料的說法，正確的是( )。

A.防水涂料配料時，可摻加少量結(jié)塊的涂料

B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二次涂料

C.涂料防水層內(nèi)設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼

D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理

【答案】C

【考點來源】1K412016 橋面防水系統(tǒng)施工技術P58

【解析】防水涂料施工：

(1)防水涂料配料時，不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。

(2)防水涂料應保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。

(3)涂料防水層內(nèi)設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼。

(4)防水涂料施工應先做好節(jié)點處理，然后再進行大面積涂布。

6.沉井下沉過程中，不可用于減少摩阻力的措施是( )。

A.排水下沉

B.空氣幕助沉

C.在井外壁與土體間灌入黃砂

D.觸變泥漿套助沉

【答案】A

【考點來源】1K414024 沉井施工技術P178

【解析】輔助法下沉：

(1)沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時，在井外壁與土體之間應有專人隨時用黃砂均勻灌入，四周灌入黃砂的高差不應超過500mm。

(2)采用觸變泥漿套助沉時，應采用自流滲入、管路強制壓注補給等方法。

(3)采用空氣幕助沉時，管路和噴氣孔、壓氣設備及系統(tǒng)裝置的設置應滿足施工要求。

(4)沉井采用爆破方法開挖下沉時，應符合國家有關爆破安全的規(guī)定。

7.關于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是( )。

A.澆筑混凝土時，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端

B.中跨合龍段應最后澆筑，混凝土強度宜提高一級

C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應對稱進行

D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應在解除各墩臨時固結(jié)后進行

【答案】A

【考點來源】1K412032 現(xiàn)澆預應力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術P72

【解析】懸臂澆筑混凝土時，宜從懸臂前端開始，最后與前段混凝土連接，故A選項錯誤。

預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。合龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預應力。故選項B正確。

橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應對稱、平衡。故選項C正確。

連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應在合龍段及全部縱向連續(xù)預應力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時固結(jié)后進行。故選項D正確。

8.關于鋼梁施工的說法，正確的是( )。

A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝

B.多節(jié)段鋼梁安裝時，應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度

C.施擰鋼梁高強螺栓時，最后應采用木棍敲擊擰緊

D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應全部進行超聲波探傷檢驗

【答案】D

【考點來源】1K412033 鋼梁制作與安裝要求P74-P75

【解析】鋼梁出廠前必須進行試拼裝，并應按設計和有關規(guī)范的要求驗收，故選項A錯誤。鋼梁安裝過程中，每完成一節(jié)段應測量其位置、標高和預拱度，不符合要求應及時校正，故選項B錯誤。高強螺栓穿入孔內(nèi)應順暢，不得強行敲入，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊，故選項C錯誤。

9.SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復合圍護結(jié)構(gòu)多用于( )地層。

A.軟土

B.軟巖

C.砂卵石

D.凍土

【答案】A

【考點來源】1K413022 深基坑支護結(jié)構(gòu)與邊坡防護P110

【解析】SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設備就地切削土體，然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻，最后在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復合圍護結(jié)構(gòu)。此類結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應用。

10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的( )強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

A.抗扭

B.抗拉

C.抗壓

D.抗剪

【答案】D

【考點來源】1K413022 深基坑支護結(jié)構(gòu)與邊坡防護P113

【解析】基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的抗剪強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。