在公路工程建設中，確?；鶎拥拿軐嵍群头€(wěn)定性是保證工程質(zhì)量的關鍵。以下是一些提高基層密實度和穩(wěn)定性的措施：
1. 選擇合適的材料：
   - 選用質(zhì)量良好的筑路材料，如級配碎石、砂礫等，并根據(jù)設計要求進行嚴格的材料檢測。
   - 材料的顆粒級配應符合規(guī)范要求，以保證混合料具有良好的力學性能。
2. 控制含水量：
   - 在施工前對材料進行含水率測試，確保其處于最佳含水量范圍內(nèi)。因為過干或過濕都會影響壓實效果。
   - 根據(jù)天氣變化調(diào)整灑水頻率和量，保持適宜的濕度條件。
3. 采用合理的碾壓工藝：
   - 選擇合適的壓路機類型（如振動壓路機、靜力壓路機等），并根據(jù)土質(zhì)特性確定最佳的碾壓速度與遍數(shù)。
   - 壓實過程中要保證均勻受力，避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。
4. 分層施工：
   - 將填筑材料分成若干個薄層進行攤鋪和壓實，每層厚度不宜超過規(guī)范要求的最大值。
   - 上下兩層之間應做好接茬處理，確保各層間緊密結(jié)合無空隙。
5. 檢測與驗收：
   - 施工過程中應定期取樣做密實度測試，如核子密度儀法、灌砂法等，以驗證壓實效果是否達到設計要求。
   - 對于不合格的部分要及時返工處理，直至滿足標準為止。
6. 加強養(yǎng)護管理：
   - 完成施工后還需做好基層的保濕養(yǎng)護工作，防止因水分蒸發(fā)過快而影響其強度發(fā)展。
   - 在正式鋪設面層之前，要對整個基層進行全面檢查，確保沒有裂縫、松散等質(zhì)量問題存在。
通過上述措施的有效實施，可以大大提高公路基層的密實度和穩(wěn)定性，從而延長道路使用壽命并提高行車安全性和舒適性。