
鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預防措施-一建市政實(shí)務(wù)核心知識點(diǎn)
距離2019年一級建造師考試還有不到一個(gè)月的時(shí)間,考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài),這一階段,做好知識點(diǎn)的歸納和總結是相當重要的,建設工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些核心知識點(diǎn)總結,希望對各位考生朋友們有所幫助!
2019年一級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》核心知識點(diǎn):鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預防措施
一、 鉆孔垂直度不符合規范要求
(一)主要原因
1. 場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差,鉆機安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降,導致鉆孔偏斜;
2. 鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜;
3. 鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成偏離鉆進(jìn)方向;
4. 鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí),鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均,造成偏離鉆進(jìn)方向。
(二)控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施
1. 壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地;
2. 安裝檢查鉆機的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度;
3. 定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修或更換;
4. 在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn),應低速低鉆壓鉆進(jìn);
5. 復雜地層鉆進(jìn)要在鉆桿上加設扶正器。
二、 塌孔與縮徑
(一)主要原因
地層復雜;鉆進(jìn)速度過(guò)快;護壁泥漿性能差;成孔后放置時(shí)間過(guò)長(cháng)沒(méi)有灌注混凝土。
(二)預防措施
1. 穿過(guò)較厚的砂層、礫石層時(shí),成孔速度應控制在2mh以?xún)龋酀{性能主要控制其密度為1.3~1.4gcm3、黏度為20~30s、含砂率≤6%;
2. 采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法,改善泥漿的性能;
3. 通過(guò)對泥漿的除砂處理,控制泥漿的密度和含砂率;
4. 鋼筋骨架安裝后立即灌注混凝土。
三、 孔底沉渣過(guò)厚或灌注混凝土前孔內泥漿含砂量過(guò)大
應采用丈量鉆桿長(cháng)度的方法測定,取孔內鉆桿長(cháng)度+鉆頭長(cháng)度,鉆頭長(cháng)度取至鉆尖的23處。在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時(shí)應優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。清孔整個(gè)過(guò)程應專(zhuān)人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度。
四、 樁身混凝土夾渣或斷樁
(一)主要原因
1. 初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒(méi)有進(jìn)入混凝土;
2. 混凝土灌注過(guò)程拔管長(cháng)度控制不準,導管拔出混凝土面;
3. 混凝土初凝和終凝時(shí)間太短,或灌注時(shí)間太長(cháng),使混凝土上部結塊,造成樁身混凝土夾渣;
4. 清孔時(shí)孔內泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過(guò)程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉積砂層。
(二)預防措施
導管的埋置深度宜控制在2~6m之間;混凝土灌注過(guò)程中拔管應有專(zhuān)人負責指揮;單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在1.5倍混凝土初凝時(shí)間內。
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