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第一階段 施工準備階段

在施工準備階段，測量監(jiān)理工程師的任務(wù)之一是接受業(yè)主和設(shè)計單位導(dǎo)線和水準點的現(xiàn)場交班樁。設(shè)計單位提供的這些導(dǎo)線和水準點是今后整個工程施工放樣和檢測的依據(jù)，因此測量監(jiān)理工程師接樁后應(yīng)按交通部相應(yīng)規(guī)范要求對其進行復(fù)測，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向業(yè)主和設(shè)計單位反映，符合相應(yīng)規(guī)范要求則提交成果報告。

任務(wù)之二是向施工單位現(xiàn)場交樁，對加密導(dǎo)線和水準提出具體要求，對施工單位提交的加密導(dǎo)線和水準點成果報告進行內(nèi)業(yè)審查和外業(yè)檢測。內(nèi)業(yè)審查的主要內(nèi)容有：1、施工單位的測量儀器是否送檢標定，標定證書是否在有效使用期內(nèi)，人員、儀器精度和數(shù)量是否符合合同要求；2、對外業(yè)觀測手簿和內(nèi)業(yè)計算過程進行仔細審閱，各項精度指標是否符合相應(yīng)規(guī)范要求。內(nèi)業(yè)審查合格后，對其進行外業(yè)檢測，也就是測量監(jiān)理工程師自己親自動手觀測，將所測結(jié)果和施工單位的成果進行比較，若二者較差小于相應(yīng)規(guī)范的允許值，則認為是合格的，否則應(yīng)查找原因。

任務(wù)之三，是將相鄰兩合同段(或相鄰兩施工單位)的導(dǎo)線和水準進行聯(lián)測，用各自成果，對交界樁進行現(xiàn)場放樣。聯(lián)測的精度和交界樁的放樣誤差均應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范的要求。若聯(lián)測精度和交界樁的放樣誤差均超限，則應(yīng)積極地查找原因，提出解決問題的辦法。這一工作對測量監(jiān)理工程師來說是必不可少的，它對于整條線路的貫通極為重要。

經(jīng)過上述各項檢測，各項指標均合格的話，測量監(jiān)理工程師就可以對施工單位的成果報告進行簽認，并作為今后整個工程施工放樣和檢測的依據(jù)。未經(jīng)測量監(jiān)理工程師簽認的成果不得在施工放樣和檢測中使用。

任務(wù)之四，對可能出現(xiàn)的工程量異議和施工紅線用地異議進行實地測量，對異議進行界定。

第二階段 路基和結(jié)構(gòu)物施工階段

進入路基和結(jié)構(gòu)物施工階段后，測量監(jiān)理工程師的主要工作如下：

一、對橋梁、通涵等結(jié)構(gòu)物的檢測。首先應(yīng)對開工報告中的放樣坐標進行認真仔細的審核計算，把錯誤杜絕在放樣之前；然后采用已簽認的導(dǎo)線和水準點成果對其實地位置進行檢測。以確定放樣是否正確。特別要指出的是，橋梁放樣坐標計算復(fù)雜，施工工序多，須要控制的點和線多，必須認真對待，經(jīng)常檢測。

二、對路線中樁，坡口、坡腳樁進行檢測。高填深塹地段是檢測的重點，每施工到一定標高后，應(yīng)檢測其線路中邊樁，和路基寬度是否符合設(shè)計的要求，這一工作應(yīng)督促施工單位測量人員經(jīng)常性地進行。

三、對隱蔽工程量和變更工程量進行復(fù)核。復(fù)核時，測量監(jiān)理工程師應(yīng)本著實事求是，認真負責的態(tài)度，采用合理嚴謹?shù)臏y量和計算方法，如實地向監(jiān)理工程師提高可靠的工程量數(shù)據(jù)。

第三階段 中間交工驗收階段

經(jīng)過較長時期的施工，原有加密導(dǎo)線和水準點難免被破壞或使用不方便。因此，中間交工驗收之前，測量監(jiān)理工程師應(yīng)責令施工單位對各自的加密導(dǎo)線和水準進行一次全面的復(fù)測和補測，并提交相應(yīng)的成果報告。和施工準備階段一樣，測量監(jiān)理工程師應(yīng)對其成果報告進行認真仔細的內(nèi)外業(yè)審核和實地檢測，兩相鄰施工單位之間必須進行聯(lián)測，上述各項檢測和聯(lián)測精度符合相應(yīng)規(guī)范要求后，對成果報告進行簽認，作為今后路面施工放樣和中間交工驗收的依據(jù)。

各項工程的中間交工驗收均有相應(yīng)驗收標準執(zhí)行，對土方路基來說，中線偏位，路基橫斷面上各點標高(一般一個橫斷面設(shè)6個高程控制點)及左、右寬度是檢測的重點，各點標高是否控制得好，誤差是否符合規(guī)范要求，關(guān)系到路面各結(jié)構(gòu)層層厚是否得到保證。標高的檢測應(yīng)認真仔細地進行，凡誤差超過規(guī)范要求的，應(yīng)采取措施予以整改。這里必須指出的是，驗收前，施工單位必須自檢合格，并提交相應(yīng)自檢資料。

進入路面施工后，測量監(jiān)理工程師應(yīng)加強對路面各結(jié)構(gòu)層標高的檢測力度，確保各結(jié)構(gòu)層的設(shè)計厚度，同時應(yīng)督促施工單位測量人員精心操作，嚴格控制好橫斷面上各點標高和左、右寬度。路面的驗收方法和形式同路基，僅是標準不同而已。