交通流量的“綠波帶”控制技術(shù)是一種通過協(xié)調(diào)多個交叉口信號燈的時間配比，使車輛在主干道上行駛時可以連續(xù)遇到綠燈的技術(shù)。具體來說，就是在一條道路上，根據(jù)車流的方向和速度設(shè)定合適的信號周期和相位差，使得按照一定速度行駛的車隊能夠在一個綠燈后緊接著遇到下一個綠燈，從而減少停車等待時間，提高道路通行效率，降低油耗和排放。
“綠波帶”控制技術(shù)主要適用于城市主干道或交通流量較大的路段。實施這種技術(shù)需要精確計算各交叉口之間的距離、車輛平均行駛速度以及信號燈的配時方案等因素。此外，“綠波帶”的效果會受到多種因素的影響，如車流密度的變化、突發(fā)事件（例如交通事故）等，因此在實際應(yīng)用中還需要結(jié)合實時監(jiān)測系統(tǒng)和靈活調(diào)整策略來保證其有效性。