2021年監(jiān)理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）備考知識(shí)點(diǎn)有哪些，從今天開(kāi)始跟著建設(shè)工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~

　　監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）：路基拓寬改建施工質(zhì)量要求

　　(1)不中斷交通路基拓寬施工時(shí)，應(yīng)采取交通管制和安全防護(hù)措施，施工組織方案要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師和相關(guān)部門論證通過(guò)。

　　(2)施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源，開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。施工期間應(yīng)在水流匯集的路肩外側(cè)設(shè)置攔水帶，根據(jù)水流情況在拓寬路基中合理設(shè)置臨時(shí)急流槽與泄水口。

　　(3)拓寬路堤的填料宜與老路基相同，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石等填料，且應(yīng)滿足要求。路床應(yīng)采用水穩(wěn)性好的粗粒土或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料填筑。

　　(4)一般路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施。拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于0.3m，清理后的場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行平整壓實(shí)。老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m。

　　拓寬路基的地基處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定。

　　上邊坡的既有防護(hù)工程宜與路基開(kāi)挖同步拆除，下邊坡的防護(hù)工程拆除時(shí)應(yīng)采取措施保證既有路堤的穩(wěn)定。

　　既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至路床底面以下。

　　既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接。

　　從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m。

　　拼接寬度小于0.75m時(shí)，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

　　宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料。

　　路基拼接部位碾壓。將拼接結(jié)合部作為施工控制重點(diǎn)，填筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)拼接臺(tái)階結(jié)合處的碾壓，宜采用高噸位的靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，同時(shí)應(yīng)較普通路段多碾壓3～4遍。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。重型壓路機(jī)壓不到的施工作業(yè)面邊角部位，須采用小型振動(dòng)夯。

　　消除和減小新舊路基不均勻沉降，可適當(dāng)將拼寬路基壓實(shí)度提高。

　　(5)高路堤與陡坡路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　原坡腳支擋結(jié)構(gòu)不宜拆除，結(jié)構(gòu)物鄰近處可用小型機(jī)具薄層夯實(shí)。

　　老路堤底部設(shè)置有滲溝或盲溝時(shí)，應(yīng)做好排水通道的銜接施工。

　　高路堤與陡坡路堤拓寬施工，尚應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

　　(6)挖方路基拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　應(yīng)在既有路基邊緣設(shè)置防止飛石或落石的安全防護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。

　　邊通車邊施工時(shí)，宜采用機(jī)械開(kāi)挖或靜力爆破方式進(jìn)行開(kāi)挖。

　　采用爆破方式時(shí)，應(yīng)按爆破施工單位上報(bào)方案組織施工，宜統(tǒng)一規(guī)定爆破時(shí)間段，爆破時(shí)應(yīng)臨時(shí)封閉交通。

　　拓寬施工中的挖方路基施工，尚應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

　　(7)拓寬路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。高路堤和陡坡路堤路段尚應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。

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