監(jiān)理工程師目標(biāo)控制(交通):粉煤灰路堤施工質(zhì)量要求
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監(jiān)理工程師目標(biāo)控制(交通):粉煤灰路堤施工質(zhì)量要求
(1)粉煤灰可用于各級(jí)公路路堤填筑,不得用于高速公路、一級(jí)公路的路床和二級(jí)公路的上路床。
(2)用于路基填筑的粉煤灰的燒失量應(yīng)不大于20%,SO3含量宜不大于3%,粉煤灰中不得含團(tuán)塊、腐殖質(zhì)及其他雜質(zhì)。
(3)儲(chǔ)運(yùn)粉煤灰應(yīng)符合下列規(guī)定:
調(diào)節(jié)粉煤灰含水率宜在儲(chǔ)灰場(chǎng)或灰池中進(jìn)行。
粉煤灰的裝卸、運(yùn)輸和堆放,應(yīng)采取灑水封蓋等防止揚(yáng)塵的措施。
粉煤灰填料宜從廠家或渣場(chǎng)直接運(yùn)輸至施工作業(yè)面使用。
(4)粉煤灰路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定:
大風(fēng)或氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。
有顯著差別的灰源應(yīng)分別堆放,分段填筑。
路堤高度超過4m時(shí),可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層。
粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù),包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于2m。
施工過程中,作業(yè)面應(yīng)及時(shí)灑水潤(rùn)濕,并應(yīng)合理設(shè)置行車便道。
施工間歇期,作業(yè)面應(yīng)灑水潤(rùn)濕,并應(yīng)封閉交通;間隙期長(zhǎng)時(shí),應(yīng)在粉煤灰壓實(shí)層頂面覆蓋封閉土層。
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