2021年監(jiān)理工程師備考已經開始啦~相信很多學員都不知道監(jiān)理工程師目標控制（交通）備考知識點有哪些，從今天開始跟著建設工程教育網的小編一起來看看吧~

　　監(jiān)理工程師目標控制（交通）：填土路基施工質量要求

　　(1)路基填筑應符合下列規(guī)定：

　　性質不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實。同一層路基應采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，應填筑水穩(wěn)性好的填料。填料的選擇要經過監(jiān)理工程師批準。

　　在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料前，應在其表面設2%～4%的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。

　　每種填料的松鋪厚度應通過試驗確定。

　　每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度。

　　路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實。

　　填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，先填路段應按1：1～1：2坡度分層留臺階;如能交替填筑，應分層相互交替搭接，搭接長度應不小于2m。

　　(2)濕黏土路堤施工應符合下列規(guī)定：

　　應按設計要求對基底濕黏土層進行處理。

　　濕黏土填料宜采用石灰進行改良，石灰宜采用消石灰或磨細生石灰粉。石灰粒徑應不大于20mm，質量宜符合三級及三級以上標準。

　　施工前應取現(xiàn)場有代表性的土做石灰摻配試驗，確定石灰用量。

　　灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的塊狀粒徑超過15mm的含量宜小于15%，填筑層厚度宜不超過200mm。

　　改良后的濕黏土路堤質量應采用灰劑量與壓實度兩個指標控制。

　　(3)填土路堤施工過程質量控制應符合下列規(guī)定：

　　施工過程中，每一壓實層均應進行壓實度檢測，壓實度檢測可采用灌砂法、環(huán)刀法等方法，檢測應符合現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG 3450)的有關規(guī)定，監(jiān)理工程師必須進行確認和抽檢。

　　施工過程中，每填筑高2m宜檢測路線中線和寬度。

　　(4)路堤填筑至設計高程并整修完成后，檢測指標：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度。

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