為了提高司機(jī)和乘車人的舒適性，現(xiàn)在生產(chǎn)的小轎車基本都裝有非獨立式空調(diào)系統(tǒng)。即“空調(diào)制冷壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)經(jīng)過皮帶驅(qū)動來運轉(zhuǎn)工作。壓縮機(jī)的種類繁多，型式各異�！蹦壳�，小轎車上大多采用軸向活塞斜板式壓縮機(jī)。由于壓縮機(jī)工作環(huán)境惡劣，會經(jīng)常出現(xiàn)故障，造成制冷力下降，或者完全不能制冷。

　　進(jìn)排氣接口松動，密封O型圈損壞，皮帶張力不夠，造成制冷力下降。這類故障都好排除。問題嚴(yán)重的有壓縮機(jī)內(nèi)部進(jìn)排氣閥片損壞，壓縮機(jī)缺少冷凍機(jī)油，或冷凍機(jī)油變質(zhì)，致使活塞磨損過度、卡死。修理這樣的故障只能更換壓縮機(jī)總成。但是，有一點非常重要，就是在更換前要細(xì)心檢查冷凍機(jī)油的油質(zhì)情況。

　　好的冷凍機(jī)油應(yīng)該是淡黃色的，并且透明。如果冷凍機(jī)油變稠變黑，修理時就不能簡單更換壓縮機(jī)了事。因為冷凍機(jī)油是隨制冷劑在整個空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)運行的，變質(zhì)的冷凍機(jī)油會粘附在管路和蒸發(fā)器內(nèi)，從而降低了蒸發(fā)器的效率，最終要堵塞膨脹閥。因此，在更換新的壓縮機(jī)時，還要更換儲液干燥過濾器和清洗整個空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)部。

　　對冷凍機(jī)油里含有金屬屑的，還要更換蒸發(fā)器、冷凝器及管路、膨脹閥。這樣做會加大修理費用和修理工的工作量。但是，不這樣做會造成新?lián)Q的壓縮機(jī)再次損壞。因此，修理工在更換壓縮機(jī)時，要細(xì)心檢查冷凍機(jī)油的質(zhì)量，并向司機(jī)講清楚更換其它制冷部件的重要性，以除后患。